vendredi 23 octobre 2026Moscou
Cet article est disponible en Russe.Traduire →
Société

Lexus представляет свою философию роскоши: настоящая роскошь без компромиссов

В стремительно меняющемся автомобильном мире Lexus остается верен своей концепции роскоши, которая формируется годами благодаря вниманию к каждой детали и бескомпромиссному отношению к качеству

Par
Publié le
Lexus представляет свою философию роскоши: настоящая роскошь без компромиссов

В стремительно меняющемся автомобильном мире Lexus остается верен своей концепции роскоши, которая формируется годами благодаря вниманию к каждой детали и бескомпромиссному отношению к качеству. В основе этой философии лежат японские ценности, сопровождающие бренд с момента его основания: “Kaizen” — стремление к постоянному совершенствованию, и “Omotenashi” — искусство японского гостеприимства, основанное на умении слушать, предугадывать потребности клиента и уделять ему индивидуальное внимание.

Для Lexus эти принципы воплощаются не только в самом автомобиле, но и на каждом этапе взаимодействия с клиентом, от проектирования и разработки до впечатлений от вождения, обслуживания и отношений, которые выстраиваются на протяжении многих лет.

Новые модели RZ и ES наглядно демонстрируют, как философия роскоши Lexus воплощается в жизнь, объединяя постоянные инновации, внимание к деталям, качество, комфорт и заботу о клиенте. Этот подход отражается и в концепции “Multi-Path”, которая предоставляет клиентам свободу выбора силовой установки в соответствии с их образом жизни, от самозаряжающегося гибрида до полностью электрического автомобиля. Новый ES впервые предлагается как в полностью электрической, так и в самозаряжающейся гибридной версии, а RZ воплощает особый подход Lexus к электрическому вождению, сочетая передовые технологии с тщательной разработкой и строгими испытаниями.

Каждая модель по-своему выражает единую философию бренда: постоянное развитие и инновации без компромиссов при сохранении японских ценностей, определяющих представление Lexus о роскоши.

Новый Lexus RZ: электрическое вождение без компромиссов

Новый электрический Lexus RZ демонстрирует подход бренда к разработке передовых технологий без компромиссов в вопросах качества, безопасности и впечатлений от вождения. Модель получила масштабное обновление силовой установки и технологий управления. Она оснащена обновлённой литий-ионной батареей ёмкостью 77 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 558 км по стандарту WLTP. При домашней зарядке батарею можно зарядить примерно за 3,5 часа.

Одно из ключевых нововведений модели — это электронная система рулевого управления “Steer-by-Wire”. Она заменяет традиционную механическую связь между рулевым колесом и передними колёсами передачей команд посредством электрических сигналов. Система динамически адаптирует передаточное отношение рулевого управления к скорости движения, обеспечивая удобство маневрирования на низких скоростях, точную реакцию на извилистых дорогах и устойчивость на высоких скоростях.

Вместе с системой предлагается рулевое колесо нового дизайна, обеспечивающее водителю более открытый обзор. Технология “Steer-by-Wire” была представлена около трёх лет назад, однако Lexus решила продолжить её совершенствование и завершить тщательную разработку и строгие проверки безопасности, прежде чем предложить её клиентам. Такой подход отражает основополагающий принцип бренда: в настоящей роскоши нет коротких путей, а инновации должны соответствовать самым высоким стандартам качества, безопасности и надёжности.

Модельный ряд включает переднеприводный RZ 350e, полноприводный RZ 500e и, впервые, RZ 550e F SPORT — спортивную флагманскую версию серии. Она оснащена системой “Interactive Manual Drive”, имитирующей ручное переключение передач с помощью подрулевых лепестков. Дополняют её имитация звука двигателя и система изменяемой обратной связи на педали акселератора.

Интерьер RZ также был обновлён, объединив японское мастерство, качественные материалы и передовые технологии. Впервые Lexus использует отделку дверных панелей с узором из плавных линий, выполненным с помощью лазерной технологии на материале “Ultrasuede”, премиальном текстиле, частично изготовленном из растительного сырья.

Атмосферная подсветка с 64 оттенками создаёт динамичную игру света и тени на панелях, придавая интерьеру глубину и особую атмосферу. Каждая деталь призвана сделать пребывание в автомобиле ещё приятнее, создавая ощущение утончённости, гармонии и индивидуальной роскоши.

Новый Lexus ES: новое воплощение роскошного седана представительского класса

Восьмое поколение Lexus ES воплощает японскую концепцию роскоши, объединяя комфорт во время поездки, элегантность и внимание к мельчайшим деталям. С момента дебюта модели в 1989 году во всём мире было продано более трёх миллионов автомобилей ES.

Впервые в истории модели ES предлагаются в Израиле с двумя вариантами силовой установки: ES 300h с самозаряжающейся гибридной системой Lexus шестого поколения и ES 350e с полностью электрическим приводом.

Гибридная версия развивает суммарную мощность 196 л. с. при комбинированном расходе топлива 4,8–5,2 л на 100 км. Электрическая версия развивает мощность 224 л. с. и обеспечивает запас хода 524–581 км в зависимости от версии и условий измерения.

Дизайн нового ES основан на концепции “Clean Tech x Elegance”, объединяющей передовые интуитивно понятные технологии, элегантность, премиальное качество и мастерство специалистов “TAKUMI”, характерное для Lexus. Длина автомобиля составляет 5,14 м — на 16,5 см больше, чем у предыдущего поколения. Колёсная база увеличена до 2,95 м. Благодаря изменению габаритов салон стал просторнее, с особым вниманием к комфорту пассажиров на задних сиденьях.

Интерьер предлагает ряд новшеств, включая мультимедийную систему с 14-дюймовым сенсорным экраном, цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и технологию “Hidden Switch”. Она позволяет скрывать переключатели в поверхностях салона, делая их видимыми при необходимости.

Наряду с передовыми технологиями ES предлагает новую интерпретацию японского искусства дизайна и отделки. Это первая модель Lexus с эксклюзивной отделкой, создающей эффект слоистого бамбука. Благодаря современным технологиям печати и светопередачи она имитирует внешний вид натурального бамбука при дневном свете, а в темноте подсвечивается оттенками, синхронизированными с атмосферной подсветкой салона.

Эта отделка доступна только в электрической версии, начиная с комплектаций “TAKUMI+” и “KIWAMI”. Для электрического ES в комплектации “KIWAMI” также предлагается премиальный пакет комфорта для задних пассажиров, включающий подогрев, вентиляцию и массаж сидений, выдвижную опору для ног и возможность увеличить пространство для ног.

Для обеспечения максимального комфорта и безопасности поездки модель оснащается четвертым поколением комплекса активной безопасности Lexus Safety System+.

Японское наследие качества и сервиса в Израиле

С момента основания в 1989 году Lexus выстраивает свою идентичность на сочетании японских традиций и постоянных инноваций. В основе философии бренда лежит принцип “Kaizen” — стремление к непрерывному совершенствованию, которое проявляется в процессах разработки, производства и контроля качества. Другой важный принцип — “Omotenashi”, японская концепция гостеприимства, основанная на внимании к потребностям клиента, заботе о деталях и стремлении обеспечить индивидуальный подход.

Эти принципы сопровождают Lexus и в Израиле, где бренд представлен с 2006 года. За 20 лет работы на израильском рынке Lexus поставила более 28 000 автомобилей, выстраивая отношения шаг за шагом, с каждым клиентом, и поддерживая высокие стандарты обслуживания и индивидуального подхода.

Помимо модельного ряда, Lexus предлагает особую концепцию владения автомобилем, включающую персональное сопровождение, внимательное обслуживание и клиентский клуб “TAKUMI”, участники которого получают доступ к эксклюзивным услугам и уникальным впечатлениям.

Такой подход отражает философию роскоши Lexus, в которой автомобиль является лишь частью общего опыта. Этот опыт формируется на протяжении многих лет благодаря приверженности качеству, индивидуальному вниманию и долгосрочным отношениям с каждым клиентом.

Дрор Горальник (Dror Goralnik), генеральный директор Lexus Israel:

«В Lexus мы верим, что настоящая роскошь проявляется в каждой детали, в ощущениях, сопровождающих каждую поездку, в тишине, комфорте и уверенности в том, что кто-то подумал обо всём, что важно для вас. Эта концепция формируется на протяжении долгого времени и основана на ценностях японской культуры: постоянном стремлении к совершенству и преданности людям, которые выбирают нас.

Новые ES и RZ воплощают это видение, объединяя технологические инновации, разнообразие вариантов силовых установок и внимание к впечатлениям от вождения и комфорту. Наша цель продолжать предлагать клиентам продуманный опыт японской роскоши как в самом автомобиле, так и благодаря культуре гостеприимства, сопровождающей их на протяжении всего пути».

Source : Московский комсомолец ↗

Partager

Sur le même sujet

Le fils de Dmitry Gudkov s'est suicidé
SociétéLe fils de Dmitry Gudkov s'est suicidé

Ivan Gudkov, le fils de l'opposition Dmitry Gudkov et sa première épouse, Sophia Kapkova, se sont suicidés. Ksenia Sobchak a déclaré qu'il a signalé les difficultés de l'émigration

Яна Соловьева
Dans le combattant MMA, Nikarho, tiré du traumatisme dans le centre de Vladikavkaz
SociétéDans le combattant MMA, Nikarho, tiré du traumatisme dans le centre de Vladikavkaz

Au centre de Vladikavkaz, un homme a été blessé à la suite d'un tir à partir d'un pistolet traumatisant, rapporte le Ministère de l'intérieur pour l'Ossétie du Nord.

Виктория Хабарова, Александра Озерова
L'épouse interdit de regarder des journalistes: l'entraîneur tchèque est devenu une star
SociétéL'épouse interdit de regarder des journalistes: l'entraîneur tchèque est devenu une star

Entraîneur-chef du club tchèque de football -Usti nad Labem-David Oulegla est devenu un héros des discussions sur les réseaux sociaux après une interview post-match avec une belle journaliste Sabina Yashkova, distinguée par un buste luxuriant

МК
Le Briefing EIA

Continuez à lire, chaque matin.

Les sujets qui comptent, choisis par notre rédaction et dans votre boîte mail avant 7 h — chaque jour de semaine.

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.