среда, 11 ноября 2026 г.Москва
Eurasian Information AgencyЕвразийское информационное агентство Global Media Group
Климат

Бернхэм уклоняется от вопросов о третьей взлетно-посадочной полосе Хитроу, поскольку проект сталкивается с четырехлетней задержкой

Руководители аэропортов говорят, что крайний срок эксплуатации 2035 года недостижим, поскольку критики говорят, что новая задержка делает проект еще более сомнительным

Опубликовано
Бернхэм уклоняется от вопросов о третьей взлетно-посадочной полосе Хитроу, поскольку проект сталкивается с четырехлетней задержкой

Планы по созданию третьей взлетно-посадочной полосы в Хитроу снова в воздухе после того, как премьер-министр отказался сказать, поддерживает ли он «спорный» проект, который задерживается до четырех лет.

В минувшие выходные стало известно, что Хитроу больше не ожидает соблюдения первоначального срока 2035 года. Вместо этого аэропорт надеется получить разрешение на планирование к 2029 году, а затем открыть взлетно-посадочную полосу «в течение десятилетия», что означает, что она не будет работать до 2039 года.

Источник: The Guardian ↗

Поделиться

По теме

Водопроводная вода больше не пригодна для питья в норвежском городе, поскольку потепление климата выделяет тяжелые металлы
КлиматВодопроводная вода больше не пригодна для питья в норвежском городе, поскольку потепление климата выделяет тяжелые металлы

Жителям Арктики запретили использовать воду в Лонгйирбене на Шпицбергене, одном из самых быстро нагревающихся мест в мире

Karen McVeigh
Revealed: VW, Ford and Tesla batteries linked to destructive deforestation of indigenous lands
КлиматRevealed: VW, Ford and Tesla batteries linked to destructive deforestation of indigenous lands

Mines in supply chains of western carmakers linked to widespread deforestation of primary rainforest in nickel-rich lands inhabited by Tolaki people in Indonesia

Stefano Valentino in Sulawesi and Ajit Niranjan
Новый инструмент напрямую связывает выбросы углерода с экологическим и экономическим ущербом
КлиматНовый инструмент напрямую связывает выбросы углерода с экологическим и экономическим ущербом

Углеродный след может использоваться для оценки воздействия выбросов на климат по восьми различным факторам, включая потерю производства продуктов питания

Graham Readfearn Environment and climate correspondent
Брифинг EIA

Продолжайте читать каждое утро.

Истории, которые важны, отобранные нашими редакторами и в вашем почтовом ящике до 7 утра — каждый будний день.

Без спама. Отписаться можно в любой момент.