Узнали, как будет работать единый реестр экспедиторов и за что могут из него исключить

Начальник управления стратегического развития и международного сотрудничества Министерства транспорта и коммуникаций Ольга Михейчик рассказала, что такое реестр экспедиторов, как он будет работать, и за что могут из него исключить, сообщает БЕЛТА .

Единый реестр экспедиторов — это государственный информационный ресурс, содержащий сведения об экспедиторах, зарегистрированных на территории Беларуси. В него будут включаться базовые сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях — наименование, контактные данные, ОНП и другие.

«При разработке проекта указа был подготовлен проект постановления Совета министров, который определяет порядок формирования и ведения реестра. Сейчас документ находится на согласовании государственных органов, после чего его в установленном порядке внесут в правительство. Важно подчеркнуть, что с 1 сентября 2027 года нахождение сведений об экспедиторе в реестре становится обязательным требованием. Без включения в реестр данных сведений осуществление транспортно-экспедиционной деятельности запрещается», — проинформировала Ольга Михейчик.

В случае исключение из реестра ему будет предшествовать механизм приостановления нахождения в нем. По словам эксперта, это крайняя мера ответственности за грубое нарушение законодательства.

Согласно государственной статистической отчетности, в 2025 году транспортно-экспедиционные услуги оказывали почти 1,7 тыс. хозяйствующих субъектов, а также около 1,9 тыс. индивидуальных предпринимателей.

«Включение в реестр доступно для всех субъектов хозяйствования, которые в полной мере соответствуют организационным и техническим требованиям, установленным нормами законодательства. Для большинства стабильно работающих транспортных экспедиционных компаний процедура станет стандартным подтверждением их легального статуса», — подчеркнула начальник управления.

Обязанность регистрироваться в едином реестре экспедиторов касается только юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих транспортно-экспедиционную деятельность.

В Беларуси могут расширить практику организации пригородных автомобильных перевозок пассажиров по заявке