В Беларуси насчитывается более 2,6 тыс. зарядных станций для электромобилей

В Беларуси продолжают развивать инфраструктуру для электротранспорта и совершенствовать меры государственной поддержки его владельцев. О текущем состоянии зарядной сети, действующих льготах и перспективах их сохранения сегодня, 19 октября, на пресс-конференции в Национальном пресс-центре Республики Беларусь рассказал председатель правления Ассоциации развития электротранспорта «БЭТА» Сергей Худоешко. Об этом сообщает sb.by.

В стране насчитывается более 2,6 тысячи зарядных станций, из которых около 2 тысяч — быстрые и 600 — медленные. На них приходится от 5 тысяч до 5,8 тысячи зарядных портов. В среднем на одну станцию приходится 2,15 порта.

В зарядной инфраструктуре преобладают разъемы GB/T DC — на них приходится 68–70 %. Еще 30–32 % составляют CCS. На новых станциях предусматривается установка обоих типов разъемов, что позволяет обслуживать электромобили с разными стандартами подключения.

Важным условием развития рынка остается государственная поддержка. Среди действующих в 2026 году мер — нулевая ставка НДС до 1 января 2029 года и льготные ставки утилизационного сбора: 624,92 рубля для физических лиц и 1 229,28 рубля для юридических лиц. Нулевая таможенная пошлина распространялась на квоту в 20 тысяч электромобилей, однако срок ее действия завершился 5 сентября 2026 года.

В «БЭТА» выступают за сохранение действующих мер стимулирования и получение таможенной льготы в 2027 году для 40 тысяч электромобилей. По мнению представителей ассоциации, поддержка необходима для дальнейшего расширения рынка и создания условий для его устойчивого развития.

Государственное стимулирование, как отмечают в организации, призвано ускорить распространение электротранспорта, обеспечить равномерную базовую загрузку энергосистемы и устойчивое потребление электроэнергии, а также привлечь инвестиции в модернизацию национальной энергетики.

Ассоциация также расширяет сотрудничество с профильными организациями. В мае 2026 года было подписано соглашение о взаимодействии с российской ассоциацией «АПОЭ», в августе — соглашение с Белорусским союзом женщин. Стороны совместно реализуют проект «Зеленые технологии с социальной душой». В сентябре «БЭТА» вступила в Республиканский союз промышленников и предпринимателей, что открывает дополнительные возможности для участия в обсуждении отраслевых вопросов.

В Беларуси зарегистрировано более 73 тысяч электромобилей. Узнали, какие марки выбирают чаще всего stepanchuk@sb.by