Китай приостановил контейнерные перевозки в Европу через Севморпуть

Китай завершил сезон контейнерных перевозок в Европу по арктическому маршруту, который включает Северный морской путь, до лета 2027 года, передает CCTV со ссылкой на таможню портового города Нинбо.

«Данный маршрут носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом», — говорится в сообщении.

В этом году по маршруту выполнили восемь рейсов и перевезли 7761 контейнер. Основными грузами стали системы хранения энергии, аккумуляторные батареи и автомобили на новых источниках энергии.

Общая стоимость грузов достигла 5,33 млрд юаней, поставки охватили более 20 стран и регионов, включая Великобританию, Германию и Чехию.

Путь по арктическому маршруту занимает 18–20 дней, что примерно вдвое меньше времени перевозки по традиционному маршруту через Суэцкий канал.

Ранее китайская Sea Legend Shipping запустила регулярные рейсы из Китая в Европу по Северному морскому пути. Первый контейнеровоз Dubai Tower вышел из порта Нинбо-Чжоушань в августе. Навигационное окно маршрута длится с июля по октябрь.

Основным водным маршрутом в Арктике является Северный морской путь, огибающий северную часть России. Инфраструктурным оператором Севморпути выступает «Росатом», который отвечает за организацию судоходства и развитие инфраструктуры маршрута. Подведомственный госкорпорации «ГлавСевморпуть» выдает разрешения на плавание судов в его акватории.