Die Zahl der Premium-Autos im Nordkaukasus stieg um eineinhalb Mal

Ende 2025 waren im Nordkaukasus-Bundesbezirk 2,2 Tausend Autos teurer als 10 Millionen Rubel - 713 Stück oder 47% mehr als ein Jahr zuvor, so das Audit- und Beratungsnetzwerk.

Die meisten Premium-Autos im Bezirk sind in Tschetschenien registriert - 700 Stück, gefolgt von Dagestan (537), Stavropol-Territorium (514), Nordossetien (146), Kabardino-Balkaria (139), Inguschetien (132) und Karachay-Tscherkessien (49).

Die Steuern auf Premium-Autos für das Jahr stiegen in der NCFD um 45% auf 223,7 Millionen Rubel. Gleichzeitig stiegen laut SevKavstat die Pro-Kopf-Einkommen der Bevölkerung im selben Jahr 2025 in allen Fächern des Distrikts um 16,9%. Damit wächst das Segment der teuren Autos fast dreimal schneller als das Einkommen der Massen: 47% gegenüber 16,9%. Diese Diskrepanz erklärt sich aus der Nachfragestruktur - eine kleine Gruppe wohlhabender Einwohner kauft Premium-Autos, während sich der Großteil der Bevölkerung auf das Budgetsegment konzentriert.

Der Anstieg der Zahl der Supersportwagen in Tschetschenien und Dagestan ist mit der Aktivität von Großunternehmen und Immobilieninvestitionen verbunden und nicht mit einer massiven Zunahme der Wohlfahrt.

Experten stellen fest, dass die Studie für die Wirtschaft als Indikator für die Kapitalkonzentration wichtig ist: Selbst bei einer bescheidenen Einkommenssteigerung bildet sich im Bezirk eine effektive Nachfrage nach teuren Waren und Dienstleistungen.

Zuvor wurde berichtet, dass etwa 10% der Stavropol-Busse in Methan umgewandelt werden.