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In der Nähe von Wolgograd vermisst vor 80 Jahren Bomber Pe-2 gefunden

Die Nummer auf der Platte konnte die Namen der gesamten Besatzung festlegen

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In der Nähe von Wolgograd vermisst vor 80 Jahren Bomber Pe-2 gefunden

Der abgestürzte sowjetische Bomber Pe-2 wurde in der Nähe der Farm Panshino im gorodischen Bezirk der Region Wolgograd gefunden.

Laut "Wolgogradskaja Prawda.ru", dem Leiter des Suchverbands "Uranus" Dmitry Kufenko, wurde die Entdeckung der Wracks des Flugzeugs auf dem Feld von lokalen Bauern bekannt. Anfang Oktober wurden Ausgrabungen an der von ihnen angegebenen Stelle durchgeführt. Die Überreste der Besatzung und zahlreiche Fragmente des Bombers wurden vom Boden entfernt, darunter ein Kühler, ein Teil des Motors, Fragmente des Fahrwerks mit Reifen, Panzerung und ein aufgehängtes Set für zwei Fallschirme. Es war auch möglich, einige persönliche Gegenstände der Piloten zu finden: eine Schnalle mit einem Stern, eine Zwei-Spin-Schnalle eines Gürtels, ein Taschenmesser und eine Fersenfüllung.

Aber der wertvollste Fund ist eine Metallplatte mit der Flugzeugnummer, dank derer es möglich war, die Namen aller Besatzungsmitglieder zu ermitteln.

Laut Forschern flog das Flugzeug mit der Hecknummer 6/94 am 22. August 1942 in der Gegend des Dorfes Nischni Akatow, heute die gleichnamige Farm im Bezirk Ilovlinsky der Region Wolgograd. Die Piloten hatten die Aufgabe, feindliche Kreuzungen zu zerstören.

Die Besatzung des Bombers bestand aus drei Personen: Pilot Junior Leutnant Velikanda Grigory Yakovlevich, Kanonenbomber Lieutenant Kovtun Afanasy Trifonovich, Luftschütze-Radioman Senior Sergeant Boykov Boris Efimovich. Alle sind nicht von Kampfeinsätzen zurückgekehrt und werden vermisst.

Pe-2 sowjetischer Tauchbomber des Zweiten Weltkriegs, der massivste Bomber der sowjetischen Produktion. Strukturell handelt es sich um ein zweimotoriges freitragendes Eindecker mit einem tief liegenden Flügel und einem beabstandeten zweiköpfigen vertikalen Gefieder. Das Chassis ist dreizackig, einziehbar, mit einer Heckstütze. Erstellt im Designbüro von Vladimir Mikhailovich Petlyakov.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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