Псковская верфь показала беспилотный грузовой катер

Псковская лодочная верфь провела для представителей СМИ показ своего нового безэкипажного катера. Судно построили в этом году специально для перевозки грузов без людей на борту, передает корреспондент «МК в Пскове».

Журналистам продемонстрировали, как катер управляется дистанционно, и рассказали о его возможностях.

Катер длиной 8 метров оснащён двигателем мощностью 115 лошадиных сил и способен перевозить до полутора тонн груза. Он работает в двух режимах: полностью автономно по заранее заданному маршруту или под управлением оператора на расстоянии.

Программное обеспечение и электронику разработала петербургская компания «Маринэк».

Сейчас судно готовят к испытаниям на Псковском озере. Одно из возможных применений это доставка грузов на Талабские острова. В перспективе его планируют использовать и в других акваториях — на Белом и Балтийском морях, а также на внутренних озёрах для снабжения монастырей и музейных объектов.

Основатель верфи Владимир Чулков объяснил, почему решили заняться беспилотными судами:

«Идея, в принципе, лежит на поверхности. Мы вообще стараемся всегда идти впереди. Когда появились сведения о том, что беспилотные катера начинают вызывать интерес у всего мира, естественно, мы подключились к этой теме.

Область применения, конечно, обширная. Классический случай, когда такие БЭКи могут быть очень востребованы в процессе северного завоза: крупные корабли доставляют грузы в северные посёлки, а к берегу не подойти. Здесь исключительно будут использоваться вот такие БЭКи, потому что он может работать все 24 часа в сутки».

Тема пока новая, полноценной нормативной базы нет, но верфь уже привлекла к работе Морской регистр. Практически вся электроника и софт на катере отечественные.

Специалист «Маринэк» Дмитрий Мюря рассказал, что компания подключилась к проекту из-за растущего спроса:

«Мы приняли решение участвовать в этом проекте согласно запросам, которые начали приходить. Мы поняли, что это тема актуальная и надо попробовать в ней разобраться.

Мы постарались всё сделать с нуля на своём оборудовании. Здесь 90 % нашего оборудования. Остальные 5 % — это корпус и 5 % — работа наших специалистов, инженеров, программистов и конструкторов».

В планах у «Маринэк» — развитие линейки, в том числе пожарные катера с дистанционным тушением.

Проект поддержал псковский предприниматель Дмитрий Гусаков. Он объяснил свое решением тем, что новые технологии вызывают у него интерес:

«Это новое, оно очень интересно — внедрить вот эти новые технологии, попробовать, испытать. Я понимаю, что всё движется в этом направлении. Как и безэкипажные летательные аппараты, автомобили, в том числе безэкипажные катера.

Я достаточно большое время проработал на лодочной верфи, мне это близко и знакомо. Я считаю, что в этом направлении надо двигаться».