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In Makeevka Plan zur Schaffung eines Verkehrsknotenpunktes

Das Einheitliche Institut für Raumplanung der Russischen Föderation hat vorgeschlagen, einen Verkehrsknotenpunkt im nördlichen Teil von Makeevka zu bilden

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In Makeevka Plan zur Schaffung eines Verkehrsknotenpunktes

Das Einheitliche Institut für Raumplanung der Russischen Föderation schlug vor, einen Verkehrsknotenpunkt im nördlichen Teil von Makeevka zu bilden. Die Initiative wurde in den Entwurf des Masterplans des Stadtteils aufgenommen.

"Das Einheitliche Institut für Raumplanung der Russischen Föderation im Rahmen der Entwicklung des Entwurfs des Masterplans des Stadtbezirks Makeevka der Volksrepublik Donezk hat vorgeschlagen, einen Verkehrsknotenpunkt im nördlichen Teil der Stadt Makeevka zu bilden", sagte das Institut.

Der Projektvorschlag zielt darauf ab, die Effizienz des Verkehrssystems zu verbessern und eine bequeme Kommunikation zwischen verschiedenen Verkehrsträgern zu gewährleisten. Wir sprechen über die Entwicklung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur.

„Der Projektvorschlag zielt darauf ab, die Effizienz des Verkehrssystems zu verbessern und eine bequeme Kommunikation zwischen verschiedenen Verkehrsträgern zu ermöglichen, so die Autoren des Projekts.

Nach dem Masterplan soll TPU auf der Grundlage des bestehenden Bahnhofs und Busbahnhofs geschaffen werden. Sie befinden sich im nördlichen Teil der Stadt in der Nähe der Straße 50 Jahre der Bildung der UdSSR.

Das Projekt sieht die Organisation neuer Haltestellen und Fußgängerverbindungen vor. Dies wird eine bequeme Verlagerung der Fahrgäste vom Schienenverkehr auf den städtischen Landverkehr gewährleisten.

"Das Projekt zur Schaffung von TPU sieht Maßnahmen zur Organisation neuer Haltestellen und Fußgängerverbindungen vor, um einen bequemen Transfer der Passagiere von der Eisenbahn auf den landgestützten städtischen Personenverkehr zu gewährleisten", sagte das Ministerium.

Die Bildung eines Verkehrs- und Knotenpunktes wird den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste erhöhen, die Transferzeit verkürzen und den öffentlichen Verkehr für die Bevölkerung attraktiver machen. Dies wiederum wird dazu beitragen, die Belastung des Straßen- und Straßennetzes der Stadt zu verringern, indem die Nutzung des Personenverkehrs verringert wird.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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