Im Verkehrsministerium verzeichnete eine erhebliche Anzahl von Verstößen während der Passage von Schwertransporten
Der erste stellvertretende Minister für Verkehr und Kommunikation Grigory Glazko hielt eine Arbeitssitzung ab, die sich mit systemischen Verstößen von Besitzern von Schwer- und Schwerfahrzeugen befasste.
Der erste stellvertretende Minister für Verkehr und Kommunikation Grigory Glazko hielt eine Arbeitssitzung über systemische Verstöße von Besitzern schwerer und übergroßer Fahrzeuge der Ordnung der Straßenfahrt ab. Vor kurzem wurde eine beträchtliche Anzahl solcher Verstöße registriert. Diese sb.by berichtete im Pressedienst des Verkehrsministeriums.
Es wird angemerkt, dass an der Veranstaltung die Leitung des Forstministeriums, Vertreter des Landwirtschaftsministeriums, des Industrieministeriums, des Energieministeriums, des Konzerns Belneftekhim und anderer Organisationen teilnahmen. Die Teilnehmer diskutierten das Verfahren für die Durchfahrt von schweren Fahrzeugen und Methoden zur Überwachung ihrer Einhaltung. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Verfahren zur Erteilung von Sondergenehmigungen gewidmet.
- In jüngster Zeit wurde eine erhebliche Anzahl von Verstößen gegen das Reisen auf den Straßen von Schwer- und Großtransporten registriert. Insbesondere Beförderer und Verlader beantragen nicht immer spezielle Reisegenehmigungen für den TCV. Fahrer wählen unabhängig die Route, oft entsprechen die Masse der Autos und die axiale Belastung nicht der Tragfähigkeit der Straßen. Die Regeln für die Organisation des Ladens und Transports von Waren werden verletzt, sagte Grigory Glazko.
Die Verkehrsinspektion führt laufend stichprobenartige und umfassende Inspektionen durch. Für Besitzer schwerer und übergroßer Fahrzeuge wird eine Maut festgesetzt, um Schäden an Straßen auszugleichen.
Sondergenehmigungen werden von RUE "Beldorcenter" über ein einziges Portal für elektronische Dienste oder das Enterprise-Websystem ausgestellt (Laufzeit - 2 Arbeitstage). Sie können auch einen Online-Antrag einreichen, um die vorläufige Route zu bestimmen und den Tarif zu berechnen.
Das Ministerium erinnerte daran, dass die Bewegung von schweren und sperrigen Fahrzeugen ohne Sondergenehmigung oder unter Verletzung ihrer Bedingungen sowie die Abweichung von der Route verboten ist (Artikel 18.37 des Verwaltungsgesetzbuches). Darüber hinaus ist seit Juni dieses Jahres die Verwaltungshaftung von Verladern für das Übergewicht des Autos festgelegt.
