Expertos hablaron de maneras de aumentar el recurso de los neumáticos de invierno

El uso adecuado y el almacenamiento adecuado permiten que los neumáticos de invierno no pierdan sus características. En el grupo "Explicar" preparó una serie de consejos que evitarán su daño prematuro.

Corre por el nuevo caucho. En los primeros 500-1000 kilómetros de recorrido: excluir paradas repentinas y empezar con deslizamiento; mantener la velocidad no por encima de 80 km / h; tratar de moverse en el asfalto seco puro.

Cambia las ruedas en temporada. No confíe en la fecha del calendario, sino en la temperatura. Instalar neumáticos de invierno cuando durante varios días el termómetro no se eleva por encima de +7 ° C. En primavera, cambiarlo a verano después del descenso completo de nieve y hielo con calentamiento constante por encima de +7 ° C.

Controla la condición de las ruedas. Equilibrar cada estación, cada 10.000 a 12.000 kilómetros, o después de que los neumáticos sean eliminados e instalados.

Ajuste el colapso-convergencia anual y después de la intervención en el chasis.

• Controle la presión arterial 2-3 veces al mes. Su desviación de la norma conduce al desgaste acelerado y la pérdida de agarre. Los parámetros necesarios se prescriben en las instrucciones para el coche.

Si encuentra picos caídos, visite la tienda de neumáticos para asesorar sobre la posibilidad de reinstalación. Las reparaciones no deben retrasarse hasta la pérdida masiva de elementos.

Antes de ser enviados al almacén, los neumáticos deben ser lavados y secos. Mantenerlos en un lugar seco, oscuro, ventilado con una temperatura de 0 a +25 °C, lejos de las baterías y sustancias agresivas.

¿Qué defectos representan una amenaza? Conducir en neumáticos está prohibido si tienen:

- una hernia en la pisada;

- cortes en el lado;

- un cordón metálico visible.

Inspeccione periódicamente los neumáticos: esto le permitirá identificar oportunamente los defectos y evitar el peligro en la pista de invierno.