Los bienes importados que no han aprobado la autorización aduanera pueden plantear un peligro – Orlovsky
Este año se detuvieron cerca de 800 intentos de importación de mercancías a Belarús sin autorización aduanera por un total de 76 millones. Sobre esto...

Este año se detuvieron cerca de 800 intentos de importación de mercancías a Belarús sin autorización aduanera por un total de 76 millones. El presidente del Comité Estatal de Aduanas, Vladimir Orlovsky, dijo esto en la transmisión nocturna del canal de televisión “Belarús 1” en el programa “Conversación con el Presidente”, escribe sb.by.

El Presidente del Comité Estatal de Aduanas de Belarús explicó cuáles son las importaciones grises:
- Esta es la importación en el país de bienes que no pasaron la autorización aduanera en absoluto en los países de EAEU, o fueron importados en algún lugar además del control aduanero. ¿Qué es este fenómeno? Este es un daño directo, en primer lugar, a los importadores legales que aduaneros, pagan pagos obligatorios y, en consecuencia, con todas estas prestaciones, luego venden las mercancías. Naturalmente, aquellos que importaban mercancías ilegalmente, no tiene esta carga, tiene un precio mejor. Pero no es justo. Es decir, no está reponiendo el presupuesto y es perjudicial para los importadores legales. Y, lo que es más importante, la importación de bienes extranjeros de terceros países sin autorización aduanera es perjudicial para nuestros productores de los mismos bienes.
Por lo tanto, como destacó Vladimir Orlovsky, una de las principales tareas del Comité de Aduanas es contrarrestar la importación directa de las importaciones grises. Se puede importar desde la frontera externa, desde el oeste, donde hay toda la infraestructura, los puestos de control, el escaneo, todo el complejo. Y desde el este:
- En la frontera oriental (incluyendo la sección bielorrusa-rusa de la frontera), trabajamos como grupos móviles, según información operacional, para comprender la situación, donde y qué se puede importar en las carreteras principales, en las carreteras secundarias. Y aquí también estamos trabajando para prevenir la importación ilegal de mercancías a la República de Belarús. Puedo nombrar tales cifras: este año, se detuvieron cerca de 800 violaciones de este tipo, por un total de 76 millones de rublos. Todas estas mercancías, después de la detección, estaban sujetas naturalmente a una tributación apropiada con la recepción de las debidas contribuciones al presupuesto. Este trabajo es importante y lo continuaremos. Si las mercancías pasan por la dirección occidental, está sujeta a despachos aduaneros y control aduanero directamente en la frontera y en centros logísticos. Y si desde la dirección oriental, estos son grupos móviles que evitan las importaciones directamente a lo largo de la frontera rusa. Los bienes ya detenidos están destinados a inscribirse en almacenes aduaneros, almacenes temporales de almacenamiento, y luego se está llevando a cabo el proceso de legalización.
Según el jefe del Comité de Aduanas, en la mayoría de los regímenes grises se utilizan para importar bienes industriales, electrodomésticos, ropa, zapatos en Belarús:
- Me gustaría prestar atención a la seguridad de nuestros ciudadanos al comprar tales bienes. Si las mercancías son importadas en gris, es decir, sin registro legal, son vendidas, por supuesto, no legalmente – en algún lugar a través de tiendas en línea, en algún lugar de los mercados. Y la seguridad de tales mercancías no es verificada por servicios de certificación u otras estructuras autorizadas. Por lo tanto, este es el segundo y quizás incluso mayor riesgo de importar las importaciones grises al país.
Vladimir Orlovsky señaló que es la legislación aduanera que está más regulada en la Unión Eurasia a nivel de la Comisión Económica Eurasia - tanto el Código de Aduanas como la decisión del Consejo de la CEE, el consejo intergubernamental, el consejo interestatal - todo un complejo de documentos. En la preparación de estos documentos regulatorios participaba directamente en las empresas:
Las entidades comerciales de Belarús, el Presidente del Comité Estatal de Aduanas de Belarús, son definitivamente las más activas y junto con nosotros estamos elaborando estos documentos reglamentarios.



