El círculo se fue. El patrón de tráfico cambiará dramáticamente en p. Bangalore a finales de 2026

El patrón de tráfico cambiará dramáticamente en p. Bangalore a finales de 2026. Habrá una rotonda y una salida de la calle. Surganova a la derecha, informa al corresponsal de la agencia “Minsk-Novosti”.

La construcción de la línea de metro de Zelenoluzhskaya está en pleno swing, y la carga principal ha tomado en la calle. M Bogdanovich - obras de construcción estiradas de la avenida Masherov a la calle Nekrasov. El nodo más difícil y estresante para los conductores fue p. Bangalore, donde la estación del Parque de la Amistad de los Pueblos se abrirá en el futuro. El volumen de tareas para los constructores de metro es enorme: antes de recoger el vestíbulo, era necesario cambiar kilómetros de redes de ingeniería subterránea. Debido a esto, el esquema de movimiento ha sido remodelado aquí más de una vez. Ahora en el centro del círculo, en el sitio de la antigua zona verde, el equipo pesado está funcionando. Y pronto los motoristas tendrán que olvidarse del movimiento circular habitual - el área cambiará completamente la configuración.

- Cambios en la organización del tráfico vial a p. Planeamos introducir a Bangalore a finales de noviembre - principios de diciembre de 2026, dijo Sergey Grechkin, gerente de proyecto y subjefe ingeniero de la empresa de Metrostroy Minsk. Inmediatamente después de eso, construiremos una sección de plataformas y un segundo lobby de la futura estación. Hoy en día, los diseños del primer vestíbulo se montan en el mismo círculo, y dentro del intercambio, el contorno de la estación se organiza por el método “wall in the ground” e impermeabilización. Al lado de la calle. Nekrasov está construyendo callejuelas callejuelas callejuelas, tal trabajo que esperamos completar a principios de 2027. Otros grandes redesarrollos para transporte y peatones en la calle. M Bogdanovich todavía no está planeado.

Según el nuevo esquema, el círculo clásico ya no estará aquí. Los conductores tendrán que acostumbrarse a nuevas condiciones y tener mucho cuidado. Los principales hitos, como antes, seguirán siendo las luces de tráfico, las señales y las marcas.

Pasa por la calle. Orlovskaya ya se ha preparado: especialistas en asfalto fresco, marcas hechas, marcaron un nuevo paso regulado y equiparon una parada en la dirección de la calle. Nekrasova.

Reconstrucción de los patrones de tráfico

Si conduces desde la calle. Nekrasova, desde el extremo derecho, puede dirigirse a la calle. Orelskaya, y con los otros tres - para moverse sólo recto. A continuación, en la curva de la carretera, tres carriles llevarán el transporte a la calle. Kullman, y tres más - hacia la calle Surganova.

Conduciendo por la calle. M Bogdanovich de la calle. Kuhlman gire a la derecha a la calle. Surganova sólo se permitirá desde la primera página, los otros tres lideran exclusivamente directamente. Inmediatamente detrás de la intersección, el camino se expandirá: tres carriles irán hacia la calle. Nekrasova y Orlovskaya.

Desde la calle Surganova, los motoristas primero tendrán que ir a la izquierda, y luego tendrán la oportunidad de girar a la derecha desde tres carriles en la dirección de la calle. Nekrasova, y con los dos restantes - ir a la calle. Kuhlman.

Los pasajeros del transporte público también deben estudiar el esquema de antemano, ya que las paradas "Bangalore Square" en la calle. Surganov en ambas direcciones fue desplazado hacia la calle Kuibyshev. Aquí está la calle. Orlovskaya, al conducir a la calle L. Karastoyanova, la parada permanecerá en el lugar habitual.

También hará peatones más cómodos. En la encrucijada. M Bogdanovich y Surganov, del lado de la casa No 102 en la calle. M. Bogdanovich, trabajará una nueva transición regulada en la dirección de la calle. Nekrasova. Detrás de él, el sendero pasará por el sitio de construcción a una nueva parada, que sustituirá al que actualmente se encuentra cerca de la casa No 88 en la calle. Surganova. Ibíd. Más cerca de la calle. Orlovskaya, construyó una nueva transición regulada. Es decir, el camino peatonal de los residentes de Minsk en el futuro será donde se está llevando a cabo la construcción y los coches están viajando.

Cruza la calle. M Bogdanovich de la casa número 88 en dirección a la calle. Orel no funcionará, porque en este lugar se desarrollará el sitio de construcción, y el lugar de trabajo será cercado. Pero los caminos peatonales a lo largo de esta casa en la dirección de Nekrasov permanecerán.

Ya sea que regrese. Bangalore a la vista habitual después de la apertura de la tercera línea de metro, todavía no se conoce. En el futuro en la plaza, así como en la calle. Surganova desplegará nuevos sitios de construcción para la cuarta línea del metro. Mientras tanto, nos acostumbramos a una realidad diferente en esta difícil encrucijada.

Foto de Denis Kulagi, dibujo de Angelica Shkredova