No puedes apagarlo. Qué hacer urgentemente para todos los rusos que tienen un coche

El otoño es engañoso: mientras que hay rotura en la calle, muchos conductores posponen la preparación de los coches hasta los primeros tragamonedas de nieve. Expertos advierten: esto es un error fatal. Las primeras ranas, niebla y oscuridad revelan instantáneamente todos los defectos ocultos. Para no convertir un viaje a trabajar en una búsqueda de supervivencia, sube al coche ahora mismo.

1. Corazón de lanzamiento de invierno - batería

A temperaturas sub-ceros, la vieja batería se rinde al instante. Si el arrancador gira de forma espeluznante, y los dims del tablero cuando giras la llave, no esperes un milagro. Examinar el cuerpo para hincharse y realizar una prueba de carga en el servicio. Cambiar la batería "justo en caso" no es necesario, pero si el diagnóstico mostró desgaste crítico, hágalo antes de la helada.

2. Tires y empuñadura de carretera

No hay una fecha universal para “re-shoes” para todo el país, pero la regla de oro dice: tan pronto como la temperatura promedio diaria cayó a +5 ... + 7 ° C, y las noches se hicieron frías, los neumáticos de verano bronceado y perder su agarre. Revise el residuo de la pisada, presión y presencia de hernias. Lifehack: Inscríbete en los accesorios de neumáticos de antemano, para no estar en las colas de diciembre.

3. Frenos, visibilidad y comodidad

Almohadillas, vibración en los pedales o tomar el coche al lado - maneras directas al servicio del coche. También comprobar con urgencia:

El trabajo de todas las lámparas (los oscuros temprano y la niebla reduce la visibilidad).

- El estado del limpiaparabrisas y verter el invierno "lavado".

Eficiencia de la estufa y vidrio soplado (ventana congelado en invierno = riesgo de accidente).

- Nivel y densidad anticongelante.

4. Partes: No hay pánico

No compre detalles para el futuro "para un día lluvioso" - esto es una pérdida de dinero. Primer diagnóstico, luego compra de puntos de los nodos deseados con comprobación obligatoria de los números de catálogo y compatibilidad.

5. Experiencia personal

El principal error de un motorista es pensar que el invierno comienza con nieve. Es suficiente para poner en orden la batería, el caucho y los frenos para encontrar el frío totalmente armado. No espere temperaturas sub-cero: la prevención de hoy es siempre más barata que un camión de remolque mañana.

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