viernes, 30 de octubre de 2026Moscú
Este artículo está disponible en Ruso.Traducir →
Sociedad

«Такого у нас нет!». Немец вошел в поезд «Таврия» и был в шоке: такого комфорта он не ожидал даже на Западе

Немец ехал в Крым и не поверил своим глазам: русские поезда заставили его забыть о европейском комфорте.

Por
Publicado el
«Такого у нас нет!». Немец вошел в поезд «Таврия» и был в шоке: такого комфорта он не ожидал даже на Западе

Россия для многих иностранцев остается страной контрастов. Особенно удивляет гостей ее огромная территория, но не меньшее впечатление производит и развитие современной инфраструктуры, пишет дзен-канал «Стеклянная сказка».

Автор публикации рассказал, как почти десять лет назад сопровождал двух немецких фотографов в путешествии по Уралу. Увидев бескрайние просторы тайги, иностранцы даже спросили, не находится ли где-то за лесами Китай. Им пришлось объяснять, насколько огромна Россия и сколько времени занимает путешествие между ее регионами.

Спустя годы автору довелось самому оценить изменения в российских железнодорожных перевозках. Он отправился на фирменном поезде «Таврия», который курсирует между Симферополем и Сочи, и был приятно удивлен уровнем комфорта.

Современные вагоны заметно отличаются от привычных составов прошлых лет. Пассажирам предоставляют приветственные наборы с тапочками, антисептиком и другими принадлежностями, а также чистое постельное белье, подушки и одеяла.

В каждом купе есть розетки, зарядки для гаджетов и индивидуальное освещение. В вагонах установлены холодильные витрины, кофемашины и контейнеры для раздельного сбора мусора. Электронные табло показывают температуру и сообщают, свободны ли туалеты и душевые.

Особенно автора впечатлили автоматические двери. Чтобы открыть их, достаточно поднести руку к специальной сенсорной панели.

Продумана и организация купе. В зависимости от типа они рассчитаны на четыре или шесть сидячих мест с возможностью трансформации в спальные. Предусмотрены полки, крючки, удобные столики и даже сейфы для хранения документов и ценных вещей.

По словам автора, подобный уровень оснащения удивил не только его, но и немецкого журналиста, который ранее путешествовал на этом составе. Иностранец настолько заинтересовался вагонами, что решил осмотреть весь поезд, предполагая, что современные условия могли подготовить специально для зарубежного гостя.

Однако все 24 вагона оказались одинаковыми. Более того, аналогичные составы работают и на других направлениях.

Автор отмечает, что современные вагоны постепенно становятся привычной частью российских железнодорожных перевозок. То, что еще недавно казалось необычным уровнем комфорта, теперь можно встретить в обычных пассажирских составах, следующих в Крым.

Впрочем, читатели обратили внимание и на обратную сторону вопроса. В комментариях многие напомнили, что современное оснащение вагонов — это лишь часть комфорта, а доступность билетов для пассажиров не менее важна.

Fuente: Московский комсомолец ↗

Compartir

Más sobre esta historia

El hijo de Dmitry Gudkov se suicidó
SociedadEl hijo de Dmitry Gudkov se suicidó

Ivan Gudkov, hijo del opositor Dmitry Gudkov y su primera esposa, Sophia Kapkova, se suicidaron. Ksenia Sobchak dijo que informó sobre las dificultades de la emigración

Яна Соловьева
En el combate MMA “Nikarho” disparo del trauma en el centro de Vladikavkaz
SociedadEn el combate MMA “Nikarho” disparo del trauma en el centro de Vladikavkaz

En el centro de Vladikavkaz, un hombre resultó herido como resultado de disparos de una pistola traumática, informa el Ministerio del Interior de Ossetia del Norte.

Виктория Хабарова, Александра Озерова
PCT informó 23 denuncias de turistas enfermos de un hotel en Turquía
SociedadPCT informó 23 denuncias de turistas enfermos de un hotel en Turquía

Desde agosto, las compañías de seguros han registrado 23 apelaciones de turistas de vacaciones en el hotel turco Bosphorus Sorgun, con denuncias similares de mala salud, informó a RBC en el servicio de prensa de la Unión Rusa de la Industria de Viajes (PCT).

Евгения Сорокина, Виктория Хабарова
El Briefing EIA

Sigue leyendo, cada mañana.

Las historias que importan, elegidas por nuestros editores y en tu correo antes de las 7 a. m. — cada día laborable.

Sin spam. Cancela cuando quieras.