“Baja el motor y no tire del volante”: cómo los conductores de Pskov sobreviven el hielo
Con el comienzo de los cambios de temperatura de noviembre, las carreteras y regiones de Pskov corren el riesgo de convertirse en una pista de patinaje

Con el comienzo de los cambios de temperatura de noviembre, las carreteras de Pskov y la región corren el riesgo de convertirse en una pista de patinaje. Para evitar situaciones de emergencia, expertos e inspectores de la policía de tránsito han formulado reglas claras de conducta para los motoristas en condiciones de hielo.
El principio principal de conducir sobre hielo es la suavidad. Cualquier movimiento repentino del volante, pedales de gas o frenos puede llevar a esquiar. El freno debe ser de antemano y principalmente el motor, trabajando cuidadosamente el pedal del embrague.
Las zonas de alto riesgo en Pskov son puentes sobre el Gran Río, sobrepasos y descensos prolongados. El asfalto en ellos se congela más rápido que en secciones ordinarias de la carretera. Antes de salir, asegúrate de comprobar el trabajo de limpiaparabrisas, el nivel de líquido no liberador y limpiar no sólo el vaso y el hielo, sino también el techo del coche para que no se pierda los conductores desde atrás cuando se frena. Si el coche todavía comenzó a rodar, la regla principal: no entrar en pánico, no golpear los frenos y ajustar suavemente la trayectoria hacia el esquiado.



