L'aéroport d'une grande ville de l'Inde a cessé d'accepter les cargaisons d'Aeroflot
À l'aéroport de Mumbai pendant deux semaines a effectivement arrêté le processus de livraison des marchandises réservées à Aeroflot et la compagnie aérienne Volga-Dnepr. Les camions chargés sont obligés de retourner à leur destination

L'aéroport de Mumbai, exploité par Adani Group, a cessé d'accepter le fret réservé par la compagnie aérienne russe Aeroflot. Cela a été rapporté par le secteur d'activité hindou.
Aeroflot opère des vols quotidiens entre Moscou et Delhi. La compagnie aérienne exploite également des vols hivernaux saisonniers vers Goa. Les marchandises sous contrôle douanier sont livrées par des camions de Mumbai et d'autres villes, après quoi elles sont envoyées en Russie.
Les restrictions viennent des jours après qu'Adani a vendu 1 milliard de dollars en actions de son unité de gestion aéroportuaire à des investisseurs, y compris des fonds américains.
La décision de l'aéroport a été contestée par un agent d'Aeroflot pour la vente de fret - Delmos Aviation Pvt Limited. Il a demandé au Ministère indien de l ' aviation civile d ' intervenir car les chargeurs sont confrontés à des retards et à des coûts supplémentaires en raison des restrictions imposées.
RBC a envoyé des demandes à Aeroflot, S7, Ural Airlines.
Mumbai est la plus grande ville du Maharashtra et la capitale financière de l'Inde. La ville est située sur la côte ouest du pays, sur les rives de la mer d'Arabie, et est un centre majeur de la finance, du commerce et des transports internationaux. Voici les principales bourses et institutions financières de l'Inde, ainsi qu'un port majeur.
Hindu Business Line souligne que les compagnies aériennes permettent aux expéditeurs de livrer du fret au terminal après avoir vérifié la facture et les informations de réservation de vol. Les marchandises sous contrôle douanier doivent être livrées à l'aéroport, où elles seront contrôlées par les agents des douanes. À l'avenir, ils sont envoyés à destination pour d'autres transports.
À Mumbai, ce processus s'est arrêté pendant deux semaines pour les cargaisons réservées sur Aeroflot et la compagnie aérienne Volga-Dnepr. Les camions chargés sont contraints de retourner au point de départ.
Selon le journal, la compagnie aérienne "Volga-Dnepr" du 19 septembre a dû rediriger son vol vers Delhi après le refus de la permission de service de l'aéroport Navi-Mumbai.
Dans une lettre au ministère de l'Aviation civile datée du 30 septembre, Delmos Aviation a déclaré qu'elle n'avait pas reçu d'explication appropriée des raisons pour lesquelles les transporteurs aériens russes refusaient d'obtenir des permis.
Nous ne demandons pas d'exemptions de la loi indienne, des exigences douanières, des procédures de sûreté aérienne ou d'autres lois applicables. Nous ne demandons qu'une politique écrite et uniformément appliquée, ainsi qu'une procédure de travail pour les cargaisons qui sont déjà entrées dans la zone sous contrôle douanier, a déclaré le Dr Naveen Rao, directeur général de Delmos Aviation.
À la fin de septembre, Rosaviatsiya a signalé qu'Ural Airlines prévoyait de lancer des vols directs entre Ekaterinburg et Mumbai. En même temps, la compagnie aérienne prévoit de fermer le vol de Saint-Pétersbourg à Mumbai, et de s'y rendre trois fois par semaine.



