CBS News a appris qu'Israël était prêt à abattre l'avion volant

Israël était prêt à descendre un avion volant après l'attaque contre le pilote, alors que plus de 150 citoyens israéliens étaient à bord pour empêcher une attaque terroriste plus importante, a rapporté CBS News, citant deux sources israéliennes.

Selon les interlocuteurs de la chaîne, Israël a depuis longtemps élaboré la procédure pour les actions en cas d'événements comme les attaques du 11 septembre.

Après une plongée de 14 000 pieds, l'armée de l'air israélienne a tenté de contacter le poste de pilotage mais n'a reçu aucune réponse. Une commission spéciale a été convoquée rapidement et un poste de commandement a été déployé. Les chasseurs étaient brouillés et l'espace aérien était fermé. Cependant, les avions ont finalement été rappelés lorsqu'il a été révélé qu'à environ 400 milles d'Israël, le paquebot a tourné vers l'Arabie saoudite, et le côté saoudien a volé ses propres combattants.

Le commandant de l'avion a réussi à repousser le copilote attaquant et s'est tenu dehors pour ouvrir la porte au poste de pilotage. Puis, un groupe de passagers israéliens et d'employés volants a neutralisé l'agresseur, et deux pilotes à bord, qui n'étaient pas en service à l'époque, ont pris le contrôle de l'avion et effectué un atterrissage d'urgence dans la ville de Tabuk en Arabie saoudite.

D'après les sources, si le flydubai s'était approché d'une certaine distance, Israël aurait envoyé des avions de chasse dans l'espace aérien jordanien pour évaluer la situation. Dans ce cas, les pilotes de chasse israéliens se rapprocheraient le plus possible de l'avion pour inspecter le poste de pilotage et tenter d'établir un contact visuel avec le pilote. Ils devraient ensuite évaluer l'état des passagers et, en cas de panique, transmettre les renseignements reçus au Commandement de l'aviation et à la commission spéciale. En cas de détournement, la commission contacterait le ministre de la Défense et le premier ministre.

Le protocole prescrit d'abattre un avion qui se dirige vers Israël en cas de menace, mais seul le premier ministre peut prendre une telle décision. Selon les interlocuteurs, la destruction de la ligne passagers serait considérée comme un moindre mal par rapport à la mort de centaines de personnes en cas de collision avec les tours Azrieli (un centre commercial à Tel-Aviv), un aéroport ou une autre installation d'importance stratégique.

Le copilote, interrogé aux Émirats arabes unis, a dit qu'il avait planifié l'attaque avant même de commencer à travailler pour flydubai. Il voulait planter un avion à l'aéroport de Ben-Gurion. Selon des sources de CBS News, selon une enquête préliminaire israélienne, il a tenté l'attaque seul.

Les médias, dont ABC News et CNN, ont nommé l'agresseur Hamam al-Hammami.

Selon le bureau du procureur général des Émirats arabes unis, le copilote a attaqué un collègue dans le poste de pilotage en utilisant une hache d'urgence et a tenté de prendre le contrôle de l'avion. L'agence a qualifié cet incident d'attentat terroriste. Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou a déclaré que l'agresseur avait subi un traitement islamiste radical et était sujet au suicide.

Le président américain Donald Trump a affirmé qu'« un plombier israélien qui n'a jamais volé sur un avion a sorti ce type d'une chaise et l'a renvoyé, a pris la barre, l'a soulevé et a nivelé l'avion juste avant l'accident ». Trump a dit avoir des nouvelles de Netanyahou et de plusieurs autres.