Собянин отчитался о строительстве тоннеля между ЗИЛ и «Островом мечты»

Столичные специалисты завершили проходку левого тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты» на строящейся Бирюлевской линии метро. Об этом рассказал в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

«Трасса проходит под затоном Новинки, наземным участком Замоскворецкой линии метро, проспектами Лихачева и Андропова. Максимальная глубина залегания — 29 м. Работы потребовали практически ювелирной точности. Сразу после старта щит «Елена» прошел под оборотными тупиками станции «ЗИЛ» Троицкой линии. Расстояние между ним и конструкциями действующего метро составляло меньше метра», — рассказал градоначальник.

Чтобы исключить риск повреждения сооружений, инженеры решили снизили скорость проходки, уточнил Собянин. Также тщательно контролировался объем вынимаемого грунта и возможные деформации.

Сейчас между станциями «ЗИЛ» — «Остров Мечты» продолжается проходка правого тоннеля. Ее ведет щит «Виктория», добавил мэр. А «Ольга» тем временем делает левый тоннель от «Кленового бульвара» в сторону «Курьяново». «Эсмина» же прокладывает соединительную ветку между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро.

Ранее в 2026 году было уже завершено строительство тоннелей между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар», напомнил Собянин.

По расчетам столичной мэрии Бирюлевский радиус позволит к 2030 году в полтора раза сократить время в пути до центра для 260 тыс. жителей районов Бирюлево Восточное и Бирюлево западное. Сдавать новую ветку будут в две очереди, она станет седьмой новой линией столичного метро (включая МЦК, построенной с 2011 года, говорится в сообщении.