Beltechovision a délivré plus de 144 000 permis d'entrée dans la circulation routière en septembre
UE "Beltechovision" en septembre de cette année a délivré plus de 144.04 mille permis pour l'admission du véhicule à participer à la circulation routière, écrit sb.by. ...

UE "Beltechovision" en septembre de cette année a délivré plus de 144.04 mille permis pour l'admission du véhicule à participer à la circulation routière, écrit sb.by.

La société a précisé:
- En septembre, 120 456 permis ont été délivrés à des particuliers – 83,6 % du total. 3 648 permis ont été délivrés pour les véhicules électriques et 8 415 permis pour les véhicules utilitaires. 3 477 propriétaires de voitures ont utilisé le service pour obtenir un permis d'entrée d'un véhicule (à l'exception des tracteurs à roues, des remorques, des semi-remorques) pour participer à la circulation routière sous forme électronique en utilisant le portail unique des services électroniques "E-Pasluga". Pour les véhicules neufs de 2025 à 2026 ans de libération sans visite de la station de diagnostic et en cours de travail de contrôle et de diagnostic, 1129 documents ont été émis sous forme électronique.
Sur le nombre total de véhicules soumis à l'inspection technique de l'État, 12,7 % n'étaient pas conformes aux exigences établies de diverses natures. De ce nombre, 40,6 % avaient des problèmes avec le système de freinage, 24,6 % avec les dispositifs d'éclairage externe, 7,2 % avec le moteur, 6 % avec la direction, 5,4 % avec l'équipement et 3,5 % avec les éléments du châssis.
Selon les résultats des travaux de contrôle et de diagnostic, 555 véhicules électriques ont révélé 43 défauts, y compris des dispositifs d'éclairage externe - 10, des roues et des pneus - 9, de la direction - 7, des systèmes de freinage, des éléments d'équipement du véhicule - 5, des éléments du châssis - 4, du verre, du verre de fairing, des dispositifs de chauffage et de soufflage, des pare-soleil (courbes) - 3. La voiture a cessé de prendre de l'élan : l'expert a appelé les quatre principales raisons de la transition de la voiture en mode urgence



