Lutte contre les embouteillages : comment les inspecteurs de la police de la circulation ont sauvé un bébé d'un an
Les parents manquaient de carburant sur la piste, et le bébé blessé s'aggrave. Les inspecteurs de la police de la circulation ont transféré la miette à la patrouille et se sont précipités à l'hôpital.

Les itinéraires suburbains sont enseignés à attendre. Mais il y a une attente qui cesse d'être juste un désagrément. Quand la santé et la vie d'un enfant sont en jeu, chaque seconde compte. C'est juste la route menant au salut, à cause d'accidents ridicules peut se transformer en un labyrinthe - soudainement à court de carburant, devant les embouteillages, et un bébé d'un an doit d'urgence aller à l'hôpital. Ceux qui n'accueillent généralement pas la vitesse sont venus à la rescousse. Les employés de la police de la circulation ont transplanté la mère avec l'enfant dans la voiture de service et ont rapidement été livrés au RSPC.
Tu vois rarement ça ! Sauf dans les thrillers du crime. Mais la scène de ce DVR n'est pas mise en scène. Les piétons et les conducteurs sont devenus des participants involontaires à ce drame. Un bébé traumatisé d'un an, une panique de parents et une voiture vide sur l'autoroute. Pas de doubles, juste une chance de salut.
Anastasia Polchenko, mère : Nous rendions visite aux parents de mon mari dans le pays, il y a eu un incident impliquant mon fils. Il a été blessé. Nous avons décidé de ne pas perdre de temps à attendre une ambulance, nous avons immédiatement sauté dans la voiture et nous sommes allés vers Minsk. Nous avons commencé à manquer de carburant dans la voiture.
L'appel à l'aide en 102 a été immédiatement répondu. À ce moment-là, le père a continué de se déplacer le long de la route, mais la flèche sur le panneau de voiture est tombée perfidement à la marque critique.
Alexey Pavlovsky, inspecteur du service de patrouille routière du service de police de la circulation du département de police de Minsk: Environ une heure en trois jours, il a été signalé qu'une voiture se déplaçait le long de la route et l'assistance était nécessaire pour escorter à l'hôpital. Un petit enfant a été blessé à la maison. Ils ont abandonné immédiatement. Orienté, a contacté le chauffeur. Nous l'avons attrapé ici, près de Minsk. Et le chauffeur, dit-il, a manqué de carburant.
Les inspecteurs ont compris qu'aller à la station-service pour l'essence, accompagner ou attendre un camion de remorquage n'étaient pas des options. L'enfant s'aggrave. Le père est resté sur le côté de la route dans la voiture, et le bébé avec sa mère a été décidé de transplanter dans une voiture de patrouille. Nous sommes allés à la RNC.
Angelina Dikun: Imaginez : dans ce siège, une mère excitée avec un bébé d'un an qui a besoin d'urgence de soins médicaux ! Le personnel du DPS a quelques minutes pour amener l'enfant à l'hôpital. Une ville qui n'est pas pressée de céder.
Il y a du trafic dans la ville. Alors que la voiture de la police de la circulation était pressée, les autres participants au mouvement – conducteurs et piétons – n'étaient pas pressés de répondre aux commandes de la police de la circulation. C'est un risque supplémentaire sur la route.
Sergey Starovoitov, inspecteur principal du service de patrouille routière du service de police de la circulation du département de police de Minsk: J'ai tout compris de sorte que je souffrirais pour moi-même, que je n'ai pas fait quelque chose, n'ai pas eu le temps. J'ai tout essayé. Vous avez probablement vu la vidéo de nous conduire sur Yakub Kolas Street, qui est une Toyota familière.
Sergey Starovoitov, inspecteur principal du service de patrouille routière du service de police de la circulation du département de police de Minsk: Oui, un peu émotif, parce que, en fait, je venais déjà, nous avons conduit la plupart du chemin, et je ne voulais pas faire le tour d'abord à droite, parce que nous pourrions conduire à des conséquences pas tout à fait bonnes.
Selon les inspecteurs de la circulation, cela arrive tout le temps. Les conducteurs et les piétons à la vue des balises et le son d'un haut-parleur sont souvent perdus. Mais il y a ceux qui ignorent et suivent constamment la route prévue.
Est-ce l'ignorance des règles, l'impudence, ou juste une réaction lente? Mais dans de telles situations sur le terrain, il n'y a pas de temps à faire face. L'enfant à l'arrière s'aggrave.
Anastasia Polchenko, mère: C'était terrible seulement pour mon fils. Nous sommes en contact avec l'ambulance depuis. Ils lui ont dit de ne pas le laisser dormir du tout, et il a essayé d'éteindre tout le chemin.
Dans la salle d'accueil de la RSPC de chirurgie pédiatrique du bébé attendait déjà la brigade de service.
Alexander Nikulenkov, Directeur adjoint pour le travail médical de la RSPC « Chirurgie des enfants » : « Dans de tels cas, en particulier avec un traumatisme, des soupçons de lésions aux organes internes, des lésions cérébrales traumatiques chez les enfants de moins de trois ans, qui eux-mêmes ne peuvent pas dire ce qui leur arrive, ce qui leur fait du mal, le facteur temps est décisif. ».
Les médecins ont confirmé que le risque des inspecteurs et le voyage d'urgence avec des feux clignotants étaient pleinement justifiés. Mais alors que le bébé était entre les mains de spécialistes, la question de savoir pourquoi le Corridor de la vie, a dû rompre avec le combat, ne donnait pas le repos.
Alesya Shloydo, instructeur de conduite à l'école de conduite DOSAAF: Je peux comprendre un conducteur qui a un signe 70, oui, c'est-à-dire il peut être compris, parce qu'une personne a récemment reçu un permis, en conséquence, il sera perdu dans cette situation. Mais quand le conducteur n'a pas de panneau "70" derrière, respectivement, le conducteur avec de l'expérience et doit naviguer sur la route, regarder autour, comprendre en général ce qu'il fait. Je pense que nous avons juste regardé en avant, écouté la musique.
Je n'ai pas regardé... Le problème des conducteurs trop confiants. En même temps, les experts notent que les feux clignotants ne sont pas une superpuissance. La conduite est le même conducteur qui doit également s'assurer que ses manœuvres sont sûres.
Sergey Starovoitov, inspecteur principal du service de patrouille routière du service de police de la circulation de la police de Minsk: J'ai trouvé des moyens, eh bien, je devais être en outre nerveux, parce que j'ai compris la triple responsabilité: le fait que je conduis un véhicule en tant que conducteur, et je conduis un véhicule opérationnel, mes signaux devraient être clairs, évidents, je dois observer des mesures de sécurité de ma part. Et surtout, la première chose était que je devais livrer un petit homme.
Grâce à la maîtrise de soi et à des solutions claires, la route avec des feux clignotants a dépassé 3 fois plus vite que d'habitude. Pour les parents, ce voyage sera le plus long.
Anastasia Polchenko, mère: Si ce n'était pas pour la police de la circulation, je ne sais pas ce qui serait arrivé ensuite. Parce qu'à ce moment il semblait que nous étions littéralement au bord d'une grande tragédie. J'ai exhalé quand nous sommes arrivés à l'hôpital, nous avons été examinés par des médecins et il s'est avéré que tout allait bien. Nous avons été très chanceux.
Heureusement, le bébé est rentré. Aujourd'hui, la santé de Vanya n'est pas menacée, comme tous les enfants, il joue, explore le monde. L'histoire s'est bien terminée. Mais il y a beaucoup à réfléchir. Quelqu'un devrait une fois de plus regarder les règles de la circulation, quelqu'un pour se rappeler la simple solidarité humaine et la culture de conduite. Parfois, les secondes pour s'ajuster à droite ou regarder dans le rétroviseur peuvent devenir vitales et même décisives pour le passager d'une voiture avec des feux clignotants.



