À Voronezh, un nouveau GOST pour les arrêts de transport public est entré en vigueur
Le document introduit la division des points d'arrêt en trois types selon le trafic quotidien des passagers

Le 10 novembre, une nouvelle norme d'État régissant le placement des arrêts de transport public a commencé à fonctionner. Ceci fait référence aux rapports de Rosstandart TASS.
Le document introduit la division des arrêts en trois types selon le trafic quotidien des passagers : base (jusqu'à 100 personnes), amélioration (de 100 à 500) et extension (plus de 500). La norme est axée sur les normes de sécurité modernes, le confort des passagers et l'accessibilité des infrastructures pour les personnes à mobilité réduite.
Le nouveau GOST fixe un certain nombre de restrictions. Les arrêts ne sont pas autorisés sur les zones à faible visibilité, devant les passages à niveau, dans les zones de protection des réseaux de chaleur, ainsi que sur les routes à deux voies avec interdiction de partir pour la voie en sens inverse - s'il n'y a pas de poche de conduite. En outre, ils ne peuvent être placés à proximité immédiate des sorties des territoires adjacents et dans certains endroits d'intersection des routes avec des lignes électriques à haute tension.
Règles distinctes pour l'emplacement des arrêts aux intersections. Dans les colonies, il est recommandé de les équiper après avoir traversé les routes, à une distance d'au moins 15 mètres, et en combinant arrêts de bus et trolleybus - au moins 20 mètres. Le placement devant l'intersection est autorisé si les exigences établies sont respectées.
En outre, la norme fournit des informations sur l'heure d'arrivée du transport aux panneaux électroniques. Pour les arrêts améliorés et prolongés, ils sont obligatoires, pour ceux de base - recommandé.



