WSJ: le prix du carburant restera élevé en raison de la pénurie de pétroliers
Les dommages causés à l'oléoduc Est-Ouest en Arabie saoudite et le blocus continu du détroit d'Hormuz entraînent une pénurie de pétroliers pour le transport du pétrole, écrit le Wall Street Journal (WSJ) en référence aux experts. Selon le journal, les prix du carburant resteront élevés dans un proche avenir.
Les dommages causés à l'oléoduc Est-Ouest en Arabie saoudite et le blocus continu du détroit d'Hormuz entraînent une pénurie de pétroliers pour le transport du pétrole, écrit le Wall Street Journal (WSJ) en référence aux experts. Selon le journal, les prix du carburant resteront élevés dans un proche avenir.
Les Houthis ont attaqué le pipeline Est-Ouest le 10 septembre. Plus tôt, il a été signalé qu'il ne pourra reprendre le travail à part entière pendant plusieurs semaines. Selon le WSJ, cela conduit à la nécessité de transporter plus de pétrole à travers le détroit d'Hormuz, ainsi que d'utiliser des routes plus complexes autour de lui. Plusieurs centaines de supertankers sont inactifs dans la région ou font de courts voyages le long du rivage au lieu du travail habituel dans le monde entier.
Selon les estimations de Windward, le coût de la location d'un superciterne pour le chargement dans le golfe Persique et le passage d'Hormuz est dans certains cas de 1 million $ contre environ 100 mille $ à l'heure habituelle. Les frais de transport par baril de pétrole atteignent 26 $.
L'augmentation des coûts de transport signifie que même si les prix du pétrole baissent, l'essence aux États-Unis et ailleurs restera chère. Pour les raffineries, le coût final de l'approvisionnement en pétrole est important. Le prix de la station-service comprend tous ces coûts, et le consommateur paiera le coût total, a déclaré Adi Imsirovic, professeur dans les systèmes énergétiques à l'Université d'Oxford.
Noël Jana



