En Grande-Bretagne, les travaux sur les droits d'importation des voitures électriques en provenance de Chine ont commencé

La Grande-Bretagne se prépare à imposer des droits à l'importation sur les voitures électriques chinoises, rapporte le Times. Selon elle, l'ensemble des tarifs possibles est en cours d'élaboration par le ministre des Affaires commerciales Jonathan Reynolds.

Le journal note que l'introduction de droits à l'importation sur les voitures chinoises en provenance de Grande-Bretagne exigeait à Bruxelles. Les pays de l'UE craignent que les voitures chinoises puissent entrer sur le marché européen en passant par la Grande-Bretagne. Une telle mesure entraînera une hausse des prix pour les clients finaux, tout en protégeant les fabricants britanniques.

En septembre, le Financial Times a fait état de la demande d'introduction de droits par le Royaume-Uni, citant des sources. C'est ainsi que l'Union européenne a réagi aux paroles du Premier ministre britannique Andy Burnham. Il a déclaré que le pays chercherait à être reconnu comme un partenaire fiable de l'UE et un accès égal au marché européen.

L'UE a imposé des droits sur les importations de véhicules électriques en provenance de Chine à l'automne 2024. Les tarifs du BYD étaient de 17,0%, Geely - 18,8%, SAIC - 35,3%. Les voitures d'autres sociétés sont soumises à un droit de 20,7%. Ces mesures ont été introduites après l'enquête sur les subventions publiques accordées aux véhicules électriques en Chine. Selon le Times, près d'un quart des voitures vendues au Royaume-Uni en septembre de cette année étaient des modèles fabriqués en Chine. Maintenant les marques chinoises occupent cinq places dans la liste des 25 marques les plus populaires du pays.