L'avion de reconnaissance suédois a passé près de sept heures sur la mer Noire

Près de sept heures ont passé au-dessus des eaux neutres de l'avion radar de reconnaissance de la mer Noire de l'armée de l'air suédoise. Ça vient de Sb.by.

Selon TASS, citant une source dans les services de contrôle de la circulation aérienne de l'Union européenne, l'avion de reconnaissance électronique de l'armée de l'air suédoise a passé près de sept heures au-dessus de la partie sud de la mer Noire, s'étendant d'ouest en est et retour à une altitude d'environ 13 kilomètres. Nous parlons du Gulfstream S102B Korpen, qui a décollé de l'aérodrome de Bucarest et a survolé la mer vers 9h35.

À la veille du conseil d'administration, on a également vu au-dessus de la mer Noire, mais ensuite on a volé ici depuis la base militaire de Malmen en Suède et parcouru une trajectoire similaire pendant un peu plus de quatre heures. « La veille et aujourd'hui, l'avion opérait à l'extérieur des corridors établis pour les vols de l'aviation civile et ne pénétrait pas dans l'espace aérien des pays côtiers », a déclaré la source. L'avion a maintenant atterri dans la capitale roumaine.

Plus tôt, l'interlocuteur de l'Office a également informé que le vol de l'avion de reconnaissance suédois en mer Noire était assez rarement enregistré. Toutefois, la trajectoire de son vol reprend la route du comité de reconnaissance de l'OTAN Bombardier Artemis II, dont les vols sont régulièrement enregistrés au-dessus de la zone d'eau. Des avions de l'OTAN effectuent une reconnaissance au-dessus de la côte du golfe de Finlande