Лайнер с «вечной» кругосветкой остановил круиз и выселит пассажиров
Круизный лайнер Odyssey отправился в непрерывный круиз два года назад — оператор предлагал выкупить номера, чтобы жить там постоянно. Из-за скачка нефтяных цен судно застряло в Камбодже, пассажиры отказались платить больше
Кругосветная компания Villa Vie Residences приостановила «непрерывный круиз» лайнера Odyssey из-за резкого роста цен на топливо, сообщает местное издание Khmer Times.
Судно, рассчитанное на 650 пассажиров, незапланировано остановилось в камбоджийском городе Сиануквиль. Оператор «работает с жителями над координацией высадки и определением временных вариантов проживания», сказано в сообщении.
Компания объяснила, что в регионах ее работы резко выросла стоимость топлива. В пересчете на одну каюту ежемесячные расходы на топливо, которые исторически составляли в среднем около $1,8 тыс., в некоторых регионах Азии недавно достигли примерно 6000–8000 долларов. Переложить такое повышение цен на жителей невозможно, и возникший дефицит ставит текущую операционную модель под непосильное финансовое давление, объяснила Villa Vie Residences.
«С начала конфликта в конце февраля мы предприняли значительные шаги для сокращения расхода топлива, в том числе снизили скорость движения и увеличили время стоянок в портах. Эти меры не позволили компенсировать чрезвычайный рост цен на топливо», — говорится в заявлении оператора.
Villa Vie Residences — американская компания, основанная для организации длительных круизов вокруг света с возможностью постоянного проживания на борту. Ее основной проект — лайнер Villa Vie Odyssey, который отправился в кругосветное плавание в октябре 2024 года: маршрут был рассчитан примерно на 3,5 года и охватывает более 425 портов в 147 странах. Компания предлагает как покупку права на проживание в каюте, в том числе пожизненное, так и аренду на отдельные отрезки путешествия; стоимость пожизненного проживания по программе Endless Horizons начинается от $349 999.
Предварительный план второго кругосветного путешествия предусматривал продолжение маршрута до августа 2030 года. Программа включала остановки в Камбодже, Таиланде, Индии, Шри-Ланке, на Мальдивах и Сейшельских островах, а также на Мадагаскаре и в странах Африки.
Пассажиры отказались доплатить за топливо для отправки из Камбоджи. По словам основателя Villa Vie Микаэля Петтерсона, компания теперь просит пассажиров доплатить $500 в месяц, до тех пор, пока цены остаются высокими. Он добавил, что ежемесячные операционные расходы выросли примерно на 50% и составляют 3 миллиона долларов.
В ближайшие 60 дней компания намерена провести реструктуризацию и привлечь дополнительный капитал, однако гарантировать результат не может.
В сентябре нефтяные компании США сообщили о начале глобального топливного кризиса, о котором они предупреждали несколько месяцев, пишет The Wall Street Journal. Издание отмечает, что коммерческие запасы топлива в мире сокращаются более полугода, а возможности дальнейшего использования стратегических запасов нефти ограничены.
Рост цен на топливо происходит на фоне перебоев с поставками из-за ограничения судоходства в Ормузском проливе. США и Израиль начали военную операцию против Ирана 28 февраля. В июне Вашингтон и Тегеран подписали меморандум о прекращении боевых действий и разблокировке пролива, однако позднее обмен ударами возобновился.
