Власти Испании назвали предварительную причину катастрофы с 68 погибшими

Причиной столкновения двух высокоскоростных поездов в Испании, в результате которого погибли по меньшей мере 68 человек, мог стать сбой в работе центра управления. Об этом сообщил министр транспорта Оскар Пуэнте, передает Би-би-си.

Речь идет об автоматизированной системе LZB, которая, по данным министра, перестала функционировать около 8:30 по местному времени из-за «сбоя связи между компьютерами сети». Выход системы из строя привел к автоматической остановке всех поездов, в том числе на участке, где произошла катастрофа.

Затем управление участком перешло к диспетчерам на вокзале Аточа. Уже там центр управления дал разрешение одному из столкнувшихся поездов продолжить движение «в штатном режиме». Пуэнте назвал это решение «необъяснимым», но добавил, что «выводы должны быть сделаны следствием».

Он отметил, что, согласно действующим правилам и внутренним протоколам компании Adif, поезд не должен был продолжать движение в обычном режиме: участок оставался занят составом оператора Iryo, остановившимся у въезда на станцию, а сигнал светофора запрещал дальнейшее движение.

Между тем сотрудники Гражданской гвардии и технические эксперты Комиссии по расследованию железнодорожных происшествий (CIAF) уже допросили диспетчера, который в момент столкновения отвечал за движение на высокоскоростной магистрали Мадрид — Севилья.