На «Янтаре» начали прокладывать кабели на траулере «Виктор Гаврилов»
На большом морозильном рыболовном траулере «Виктор Гаврилов», который строят на калининградском заводе «Янтарь», начался новый этап работ — прокладка магистрального кабеля. Это позволит сформировать энергосистему судна.

На большом морозильном рыболовном траулере «Виктор Гаврилов», который строят на калининградском заводе «Янтарь», начался новый этап работ — прокладка магистрального кабеля. Это позволит сформировать энергосистему судна.
Сейчас основные работы идут на воде. Строители заканчивают зашивать цистерны и проверяют помещения на соответствие проектной документации. Также собирают санитарные блоки, красят каюты, монтируют системы кондиционирования и прокладывают кабельные сети. По словам ответственного строителя заказа Константина Ловкова, кабель станет своего рода «венами» судна, по которым будет поступать энергия.
«Виктор Гаврилов» — самый крупный большой морозильный рыболовный траулер, который сейчас строят на российских верфях. Судно предназначено для промысла пелагической рыбы, а также сможет работать плавучей базой для ее переработки. На борту предусмотрена фабрика с линией по производству сурими. Кроме того, траулер сможет выпускать консервы, рыбий жир и муку, а также разделывать и упаковывать рыбу. Работать он будет в северо-западной части Тихого океана.
Длина траулера составляет 121 метр, ширина — 21,6 метра. На борту смогут разместиться 148 членов экипажа. Судно рассчитано на 60 суток автономной работы по запасам топлива и на 90 суток — по запасам провизии. Объем морозильных трюмов составит 2800 кубометров, а трюма для рыбной муки — 1450 кубометров. Траулер спустили на воду 31 января 2025 года.
Ранее мы писали о том, что октябрь для калининградских таможенников оказался богат на необычные находки.



