Петербург отложил расширение платной парковки до 2029 года
В Петербурге не планируют расширять зону платной парковки в 2027 году. Новые участки могут появиться ориентировочно в 2029-м. Планы обсудили на заседании транспортной комиссии Заксобрания, где также рассмотрели бюджетную заявку Комитета по транспорту под руководством Дениса Минкина и предварительные итоги навигации 2026 года.

В Петербурге не планируют расширять зону платной парковки в 2027 году. Новые участки могут появиться ориентировочно в 2029-м. Планы обсудили на заседании транспортной комиссии Заксобрания, где также рассмотрели бюджетную заявку Комитета по транспорту под руководством Дениса Минкина и предварительные итоги навигации 2026 года.
Расширять парковочное пространство намерены поэтапно. Сначала платные места могут организовать в районе Финляндского вокзала, затем — на отдельных территориях Адмиралтейского, Кировского, Московского и Фрунзенского районов. Сейчас специалисты оценивают эффективность действующих парковок, после чего границы и очередность расширения могут скорректировать.
На заседании также сообщили, что расходы Комитета по транспорту на 2027 год предусмотрены в размере 180,9 млрд рублей. Основную часть средств планируют направить на перевозку пассажиров наземным общественным транспортом и метрополитеном.
Отдельно подвели предварительные итоги навигации. В 2026 году в городе открылся причал «Дворцовая площадь», а на причалах «Адмиралтейство» и «Петропавловская крепость» протестировали турникетные системы. По прогнозам, за сезон городские причалы примут около 40 тысяч швартовок, а пассажиропоток достигнет 5,2 млн человек. При этом патрульная служба зафиксировала 1 016 нарушений.
В дальнейшем в Петербурге планируют обустроить новые городские причалы на Арсенальной набережной и Летней пристани в Кронштадте.



