В Национальном аэропорту Минск стартовал сезон антиобледенительной обработки самолетов

С наступлением холодной погоды в Национальном аэропорту Минск приступили к антиобледенительной обработке самолетов. Об этом sb.by сообщили в пресс-службе аэропорта.

В пресс-службе рассказали:

— При наступлении низких температур на перроне появляются деайсеры — специальные машины для удаления наледи и снега с поверхности воздушных судов, а также для предотвращения их образования перед вылетом. Сезон противобледенительной обработки уже наступил. Выпуск самолетов с деайсингом в Национальном аэропорту Минск уже идет.

Деайсинг — это противообледенительная обработка поверхностей воздушного судна непосредственно перед взлетом с целью удаления замерзших осадков и предотвращения их появления на критических поверхностях самолета до взлета. Процедура может занимать от 5 до 40 минут в зависимости от погодных условий, вида и интенсивности атмосферных осадков и типа воздушного судна. Выполнение такой обработки обязательно для обеспечения безопасного взлета.

— За наличие противообледенительной жидкости, сертифицированного оборудования и за обработку самолета ответственен аэропорт вылета, а за необходимость проведения процедуры отвечает командир воздушного судна и выпускающий самолет техник, — отметили в пресс-службе.

В аэропорту также рассказали, что во всем мире в гражданской авиации запрещено даже предпринимать попытку взлета, если на критических аэродинамических поверхностях самолета есть обледенение. Это так называемая концепция чистого самолета (Clean Aircraft Concept). Обработка воздушного судна проводится непосредственно перед вылетом самолета и после посадки пассажиров на борт. Это нужно для того, чтобы корпус не успел покрыться слоем осадков, потому что действие защитной жидкости ограничено по времени. Особенно эффектно процесс деайсинга смотрится в темное время.