В Ульяновске общественный транспорт выполнил лишь 67% запланированных рейсов

В сентябре общественный транспорт Ульяновска выполнил только 67% рейсов, предусмотренных расписанием. Проверки выявили нарушения в работе перевозчиков, а наиболее сложная ситуация сложилась на отдельных маршрутах Заволжского района. Городские власти намерены усилить контроль за движением автобусов перед наступлением холодов.

Особенно остро нехватку транспорта ощущают пассажиры маршрутов №30 и №84. По данным городской администрации, именно на этих направлениях в Заволжье возникают наибольшие трудности в утренние часы пик, когда жители массово отправляются на работу и учёбу.

Одной из главных причин сбоев остаётся недостаточное количество автобусов на линии. Прежде всего проблема касается маршрутов, которые обслуживает ПАТП-1. Как пояснил глава Ульяновска Александр Болдакин, предприятие испытывает дефицит водителей, из-за чего не может обеспечить необходимый выпуск транспорта.

При этом на некоторых направлениях ситуацию удалось улучшить. Так, на маршрут №28, соединяющий Новый город с дальним Засвияжьем, направили десять новых автобусов большой вместимости СимАЗ.

После обновления подвижного состава количество машин на линии увеличилось до 14, а пассажиропоток вырос на 89%. В администрации рассчитывают, что дальнейшее пополнение автопарка позволит повысить доступность перевозок и на других направлениях.

Для ПАТП-1 планируют приобрести ещё восемь автобусов большой вместимости. Три из них предполагается выпустить на городские маршруты до конца 2026 года.

Между тем сентябрьские проверки показали, что проблемы общественного транспорта не ограничиваются нехваткой водителей. За месяц специалисты администрации провели 57 контрольных мероприятий, по итогам которых составили 17 актов и направили перевозчикам 12 претензий за нарушение условий муниципальных контрактов.

Всего мониторинг охватил 60 городских маршрутов и более 400 единиц подвижного состава. Полученные данные подтвердили, что значительная часть предусмотренных расписанием рейсов фактически не выполняется.

Дополнительные сложности возникли на фоне разбирательств с отдельными перевозчиками, которых подозревают в нарушениях при перевозке льготных категорий граждан. В мэрии отмечают, что юридические и финансовые риски могут побуждать некоторые компании сокращать количество работающих машин, чтобы уменьшить расходы и возможные штрафы.

Для контроля за ситуацией городские власти используют Единую региональную навигационно-информационную систему. Она позволяет отслеживать движение транспорта и сопоставлять фактическое количество рейсов с установленным расписанием.

Перевозчикам, допускающим нарушения, направляют требования об их устранении. Кроме того, от компаний ждут конкретных планов по восстановлению регулярности движения. Параллельно специалисты рассматривают обращения пассажиров, которые сообщают о длительном ожидании и несоблюдении графиков.

В преддверии зимнего сезона администрация Ульяновска намерена уделить особое внимание стабильности работы общественного транспорта. Основная задача — добиться более регулярного выхода автобусов на маршруты и сократить количество пропущенных рейсов.