В минском метро проходят плановые осмотры сооружений и систем — пассажиров просят не беспокоиться
На объектах Минского метрополитена в эти дни проходят плановые осенние комиссионные осмотры объектов подземки — работы продлятся до 6 ноября, сообщили sb.by в ...

На объектах Минского метрополитена в эти дни проходят плановые осенние комиссионные осмотры объектов подземки — работы продлятся до 6 ноября, сообщили sb.by в пресс-службе ГП «Минский метрополитен».

В пресс-службе рассказали:
— Пассажиры могут заметить на станциях и на других объектах предприятия сотрудников метрополитена в специальной одежде, в том числе камуфлированного образца, которые занимаются осмотром различного оборудования и коммуникаций. Беспокоиться не о чем: такие проверочные мероприятия осуществляются планово как в дневное, так и в ночное время.
В пресс-службе пояснили: в минском метро комиссионные осмотры сооружений, служебно-технических зданий, инженерных систем и различных устройств проводятся регулярно. В том числе проверяются станционные комплексы и различное оборудование, расположенное в данных подземных сооружениях. Делается это в целях своевременного и полного выявления неисправностей и отступлений от норм содержания всех объектов, а также различных устройств. Проверяется также выполнение требований технологической дисциплины и безопасности движения поездов.
— Комиссионные осмотры проводятся в первую очередь для обеспечения безопасности пассажиров и постоянного поддержания всей материально-технической базы предприятия в должном состоянии, — подчеркнули в метрополитене.
Специалисты оценивают состояние технических средств, организацию перевозочного процесса, проверяют вопросы охраны труда. Также проверяется готовность структур предприятия к зимнему сезону.
В комиссионных осмотрах задействованы специалисты различных служб метрополитена: пути и тоннельных сооружений, электроснабжения, сигнализации и связи, электромеханической и ряда других. По итогам комиссионных осмотров составляются соответствующие акты, на основании которых затем планируются необходимые работы. Имиджевый состав. Ипостаси минского метро, о которых мы не знали



