محطة روساتوم فيترولوباستي في أولينوفسك تزمع إنتاج قوارب وقوارب نجاة وسفن القطب الشمالي

ويمكن لمصنع أولينوفسك (Rosatom Vetrolopasti) أن يوسع الإنتاج وينخرط في بناء سفن مصنوعة من المواد المركبة. الشركة قامت بالفعل بتصنيع واختبار طائرتين مبحرتين وقد تتمثل الخطوة التالية في الإنتاج التسلسلي لمراكب النجاة وقوارب الخدمة والسفن في القطب الشمالي.

وناقش الحاكم أليكسي روسي رئيس الشعبة المركبة في روزاتوم ألكسندر ديميتريكوف توقعات الاتجاه الجديد. وفي الاجتماع، نُظر في إمكانية إنشاء مركز خاص لبناء السفن المركبة الصغيرة الملغومة في المنطقة.

وقد يشمل خط المنتجات في المستقبل قوارب نجاة تصل قدرتها إلى 65 شخصا، ونماذج عمل لستة وثمانية مقاعد، وقوارب مسافرة، وسفن مساعدة للموانئ. ومن المتوقع أن تستخدم منصة مركبة واحدة لتصنيعها.

الشركة لديها خبرة عملية بالفعل In 2026, two sports and tourist catamarans with a length of nine and a width of five meters were successfully tested here. ويُصمم كل منها لـ 12 شخصاً ويستطيع أن يتطور تحت سرعة الإبحار حتى 20 عقدة.

According to Alexander Dmitrikov, the demand for small-tonnage vessels exists, but orders are still scattered. ومن شأن الانتقال إلى الإنتاج الجماعي أن يجعل تكلفة التشييد والصيانة أكثر قابلية للتنبؤ.

The plant opened in December 2024 at the former site of the Danish company Vestas. وينتج الآن نصلات الرياح بطول 51 متراً ووزن 8.5 أطنان للنباتات التي تبلغ قدرتها 2.5 ميغاواط. وتبلغ القدرة الإنتاجية 400 منتج في السنة، ويتجاوز مستوى التمركز 95 في المائة. وتقدم المنتجات أيضا إلى حديقة نوفولك ويند في داغستان.

وأشارت أليكسي روسسكيخ إلى أن تطوير بناء السفن يمكن أن يعزز الإمكانات الصناعية والصادرة للمنطقة. وقدمت المبادرة على المستوى الاتحادي في حزيران/يونيه 2026. ومن الضروري الآن إيجاد آلية لتشكيل الأوامر المتسلسلة.