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Der Kommunist Jaroslawl kritisierte den Abbau von Oberleitungskabeln in Jaroslawl

Der Abgeordnete der Regionalduma Jaroslawl von der Kommunistischen Partei kritisierte scharf die Absicht der Behörden, die Leitungen des Oberleitungsbusnetzes in den Bezirken Kirow und Lenin zu entfernen. Er kritisierte die Sitzung des Verkehrsausschusses der regionalen gesetzgebenden Versammlung.

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Der Kommunist Jaroslawl kritisierte den Abbau von Oberleitungskabeln in Jaroslawl

Der Abgeordnete der Regionalduma Jaroslawl von der Kommunistischen Partei kritisierte scharf die Absicht der Behörden, die Leitungen des Oberleitungsbusnetzes in den Bezirken Kirow und Lenin zu entfernen. Er kritisierte die Sitzung des Verkehrsausschusses der regionalen gesetzgebenden Versammlung.

Valery Bailo sagte, dass das kabelgebundene Kontaktnetz in der Stadt maximal erhalten bleiben sollte. Vielleicht ist es im UNESCO-Bereich wirklich ein Hindernis für die Wahrnehmung von Architektur. Aber auf October Avenue, City Val, Big October, TsNTI und Lenin Avenue Trolleybus Drähte sehen organisch aus.

Der Abgeordnete äußerte Zweifel, dass im Winter, in der Kälte, Oberleitungsbusse das Vertragsnetz nutzen können. Wie der Abgeordnete, der viele Jahre in YARGET gearbeitet hat, sagte, wenn er vom Kontaktnetzwerk getrennt ist, ist der Kontaktpunkt an der Bar immer heiß. Wenn es sich löst, wird es in der Kälte gefrieren. Und wenn Sie versuchen, sich wieder anzuschließen, wird der Kontaktpunkt nicht in der Lage sein, Strom zu leiten. In der Kälte werden Batterien immer schneller entladen. Ob die Ladung bis zum Finale reicht, ist eine große Frage. Dies kann zu massiven Winter-Trolleybus-Halten führen.

Derzeit wurden 17 Verträge für Drahtabhebungen erstellt. Einige von ihnen haben bereits Auftragnehmer erhalten.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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