Bis zu 6 Tausend Autos pro Tag: Wie man den Checkpoint "Stone Log" nach dem Wiederaufbau ändert
Der Straßenkontrollpunkt "Kamenniy Log" an der belarussischen-litauischen Grenze wartet auf einen groß angelegten Wiederaufbau - er wird bis 2029 durchgeführt.
Der Straßenkontrollpunkt "Kamenny Log" an der Grenze von Belarus zu Litauen wartet auf den Wiederaufbau. Über welche Veränderungen kommen, sagte Viktor Zubik, Leiter der Hauptabteilung der Organisation der Zollkontrolle des staatlichen Zollausschusses. Er präsentierte die Informationen während der Pressekonferenz "Wirtschaftsschild des Landes: zuverlässiger Schutz und neue Grenzen des Zolldienstes", die dem 35. Jahrestag des Zolldienstes von Belarus gewidmet ist.
Der Wiederaufbau beginnt in diesem Jahr und wird schrittweise bis 2029 abgeschlossen. Es wird zusätzliche Fahrspuren für den grenzüberschreitenden Verkehr geben. Laut Viktor Zubik wird die Kapazität des Punktes dreimal steigen und nach vorläufigen Berechnungen etwa 6 Tausend Autos pro Tag erreichen.
Wie der Leiter des staatlichen Zollausschusses feststellte, hat der Zolldienst in den letzten Jahren einen bedeutenden Weg zurückgelegt und sich dem 35. Jahrestag im Status einer digitalen Hightech-Abteilung nähert. Insgesamt gibt es 26 Straßenkontrollpunkte in der Republik mit einer Gesamtkapazität von 32 Tausend Autos pro Tag und 13 Eisenbahnpunkte. Es wurde viel Arbeit geleistet, um die Infrastruktur zu verbessern: Es werden technische Tools und Softwarepakete eingeführt, die es ermöglichen, Aufgaben qualitativ zu erledigen. Allein in den letzten fünf Jahren wurden 12 Kontrollpunkte rekonstruiert, darunter Berestovica, und moderne Geräte werden aktiv eingeführt.
Besonderes Augenmerk wird auf die Schaffung komfortabler Bedingungen in Wartebereichen gelegt. Für den Personentransport ist eine Fernregistrierung möglich. Darüber hinaus startete ab dem 1. Januar dieses Jahres für Autos und ab dem 1. April für Lastwagen einen Service, der das Datum des Grenzübertritts buchte. Laut Victor Zubik ist es gefragt.
Elektronische Anmeldung und elektronische Dokumentenverwaltung, automatische Ausstellung von Zolldokumenten und Anmeldungen für Waren ohne menschliche Beteiligung sind weit verbreitet.
Foto: Belt Archiv
