Vom Token zur Biometrie: Wie man einen Fahrpreis in der Minsker Metro bezahlt
Token, Bankkarte, Zahlungs-App und Biometrie: Welche Zahlungsmethoden stehen Passagieren der Minsker U-Bahn zur Verfügung und was könnte in Zukunft erscheinen?

Die Metro Minsk verwendet mehrere Zahlungsmethoden und testet weiterhin moderne Technologien. Zu den verfügbaren Optionen gehören Token, Reisetickets, kontaktlose Bankkarten und die mobile Anwendung Payment. In der Sendung des Programms "People's GOST" sagte der offizielle Vertreter der Minsker Metro Andrey Drob.
Bankkarten werden ab 2018 akzeptiert
Traditionell können Sie für Reisen mit einem Token oder einem Ticket bezahlen. Darüber hinaus bezahlen seit 2018 alle Stationen der Minsker U-Bahn mit kontaktloser Bankkarte direkt am Drehkreuz.
"Seit 2018 wird die Zahlung per kontaktloser Bankkarte direkt am Drehkreuz gleichzeitig an allen Stationen der Minsker Metro eingeführt", sagte Andrei Drob.
Ihm zufolge haben internationale Experten, die an den Seminaren in Minsk teilgenommen haben, den Umfang der Umsetzung dieser Technologie zur Kenntnis genommen.
"Wir wurden die dritte Stadt nach London und Vancouver, die gleichzeitig auf dem Territorium der gesamten U-Bahn die Zahlung per kontaktloser Bankkarte am Drehkreuz einführte", sagte der Vertreter der U-Bahn.
Es gibt einen mobilen Service "Payment"
Eine weitere Zahlungsmethode ist die mobile Anwendung und der Zahlungsdienst. Laut Andrei Drob wurde er bereits getestet und arbeitet normal.
Passagiere können diese Option zusammen mit traditionellen Token, Fahrkarten und Bankkarten nutzen.
Die Fahrt auf dem Gesicht wurde getestet
Die Minsker Metro hat auch die biometrische Fahrpreiszahlung getestet. Das System ermöglicht es Ihnen, das Drehkreuz zu passieren, nachdem Sie den Passagier im Gesicht identifiziert haben.
Spezielle Geräte wurden an drei Stationen installiert - in nur sechs Lobbys. Die Tests sind abgeschlossen, das System funktioniert und die Technologie kann bei Bedarf breiter implementiert werden.
Wir haben verschiedene Optionen ausprobiert, darunter einen biometrischen Dienst, der eine persönliche Zahlung ist. Spezielle Geräte standen an drei Stationen der Minsker U-Bahn, das heißt, in sechs Lobbys. Wir haben dieses System getestet, es funktioniert , sagte Andrei Drob.



