Das Geheimnis der Langlebigkeit eines Rentners aus Cherven, die Innovationen des Zementwerks in Kostyukovichi - die Ankündigung der Zeitungen der Holding "Belarus Today" am 30. September

In den Zeitungen des Verlags „Belarus Today findet der Leser immer informative und nützliche Informationen, interessante Interviews und Analysen. In der traditionellen Rezension sammelten sb.by Journalisten die interessantesten Materialien, die auf den Seiten der SB-Publikationen erscheinen werden. Belarus Heute, "Republik" am Mittwoch, 30. September.

Einfacher Spaziergang, alles positiv... Rezitiert Puschkin, spricht über seine intensive Jugend und gutmütige Witze - sie sagen, nicht jeden Tag hat er Glück, seine Kilometer in der Gesellschaft von schönen Mädchen zu finden.

Was ist sein Rezept für glückliche Langlebigkeit? Der Mann gesteht:

- Täglicher Verkehr, saubere Luft und ein lebhaftes Interesse am Leben des Landes und der Menschen. Den Gesundheitspfad im Wald zu gehen, ist meine tägliche Reiseroute. Ich bin seit sieben Uhr morgens bei jedem Wetter hier. Ein leichtes Frühstück und ein Spaziergang. Jeden Tag gehe ich 10 Tausend Schritte - so befahl der Arzt und stellte ein hartes Ultimatum: Hör auf zu gehen, komm nicht zu mir. Wie ist die Luft? Dieser Nadelwald ist eine Sünde, neben ihm zu leben und nicht von ihm Gesundheit zu essen. Nach einem morgendlichen Spaziergang im Wald gehe ich für einen Badeanzug nach Hause. Warum hat ein 83-jähriger Mann so viel Energie? Vielleicht ist das Beste, was Eltern für ihr Kind im Leben tun können, ihn in die Sportabteilung aufzunehmen. Ich wurde während des Krieges geboren, sieben Monate alt, als ich jemals krank war. Er kam in die Freestyle-Wrestling-Sektion und trainierte so hart und brannte mit dem Wunsch zu gewinnen, dass er in die BSSR-Nationalmannschaft kam. Sportkarriere ist schon lange vorbei, aber dann wurde ein gesunder Lebensstil zu einem der wichtigen Elemente meines Wertesystems. Eisendisziplin, Verzicht auf Alkohol und andere schlechte Gewohnheiten, Ehrgeiz, Konzentration - all das hilft mir im Leben, sowohl als ich eine Schule in Cherven leitete, als auch als ich mein eigenes Geschäft aufbaute. Wir träumen nur von einer Sache: bis zu 100 Jahre klaren Geistes und Aktivität zu bewahren. Gespräch mit der aktiven Rentnerin Natalia Ostapchuk. Ökonomie, Ökologie und Importsubstitution - welche Aufgaben lösen die Investitionsprojekte des Zementwerks in Kostyukovichi?

Zwei große Investitionsprojekte, die sich umfassend auf die Wirtschaft des Unternehmens, die Umweltsituation in der Region und die Importabhängigkeit der Industrie auswirken werden, werden von OJSC Belarusian Cement Plant umgesetzt. Wir sprechen über den Übergang einer der Produktionslinien zum mechanischen Transport und die Einführung der RDF-Brennstofftechnologie. Die Produktionskosten werden sinken und die Wettbewerbsfähigkeit der Anlage wird steigen.

Wie der Generaldirektor des Unternehmens Evgeny Voloshchik bemerkte, betrifft das erste Projekt den Übergang zum mechanischen Transport anstelle des pneumatischen Transports: Pneumatischer Transport hat seinen Nutzen überlebt. Seine Verwendung ist aufgrund des ständigen Betriebs energieintensiver Geräte ineffizient - zum Beispiel verbraucht der Kompressor unserer ersten Linie, der 1996 gestartet wurde, zu viel Strom. Der mechanische Transport hat sich bereits in einer Reihe von Unternehmen bewährt. Der Übergang dazu und die Inbetriebnahme neuer Geräte sind für Anfang 2027 geplant, was die Kosten für die Zementproduktion deutlich senken wird. Das zweite Projekt ist größer. Seine Umsetzung hat lange gedauert - seine Entwicklung begann 2018. Das Projekt beinhaltet die Verwendung von RDF-Brennstoffen, die aus recycelten Siedlungsabfällen hergestellt werden, die von Sekundärmaterialressourcen befreit sind. Die Einführung der Technologie am BCZ ist für das erste Halbjahr 2027 geplant. Derzeit ersetzen wir importierte Rohstoffe durch lokalen Torf, und seit 2008 verwenden wir abgenutzte Reifen als alternativen Kraftstoff auf der ersten Produktionslinie. In Zukunft wollen wir RDF-Kraftstoff aktiv nutzen. In der Anfangsphase wird dies etwa 20 Prozent der importierten Kohle kompensieren, und in Zukunft wird dieser Anteil noch höher werden. Für das Zementwerk in Kostyukovichi wird dieser Schritt nicht nur das wirtschaftliche Problem lösen (dieser Brennstoff ist viermal billiger), sondern auch ein wichtiges Umweltproblem. Die Technologie, die seit den 1970er Jahren weltweit weit verbreitet ist, wird Deponien reduzieren, ohne die Atmosphäre zu gefährden.

Aufgrund dessen, was das Werk die Führung innehat und was die Umsetzung der aktuellen Investitionsprojekte bringen wird, hat Lyubov Solovyov gelernt.