"Haben Sie hier kostenlose Überweisungen?" Die Briten sahen die Moskauer U-Bahn und waren schockiert. Ich sah mein Gleichgewicht auf der Karte nach der Reise und hörte einfach auf zu reden

Die Londoner U-Bahn gilt als die älteste der Welt. Für die briten selbst ist tube seit langem ein vertrauter teil des lebens, obwohl mit lokalen tarifen die dinge nicht so einfach sind. Die Kosten der Reise hängen von den Zonen, der Zeit und der Route ab, so dass die übliche Straße von den Vororten zum Zentrum während der Hauptverkehrszeiten 6-8 Pfund kosten kann.

Arthur, ein gebürtiger Brite, kam im Urlaub zu einem Universitätsfreund nach Russland. Eines Tages musste er von Moskau zum anderen Ende Moskaus gelangen. Die Route erwies sich als ziemlich gesättigt: zuerst der MCD-Zug, dann die U-Bahn und am Ende der Bus zur gewünschten Wohnanlage.

Ein Freund gab Arthur eine Transportkarte, legte 200 Rubel darauf und sagte ruhig:

- Du hast genug für den Tag.

Die Briten waren misstrauisch. In London bedeutet der Wechsel von einem Verkehrsträger zum anderen in der Regel neue Kosten.

- Ich war mir sicher, dass das Geld zu Beginn der Reise ausgehen würde. Wenn Sie vom Zug in die U-Bahn oder von der U-Bahn in den Bus umsteigen, können Sie die Reise mehrmals bezahlen, sagte Arthur.

Den ersten Teil der Strecke fuhr er zum IDC. Dann in die U-Bahn bewegt und bereits am Eingang zur U-Bahn bereit, eine weitere Abschreibung zu sehen. Aber die Karte funktionierte leise und es gab keine weiteren Überraschungen.

Später gab es einen weiteren Bustransfer. Arthur legte die Karte wieder auf und begann zu vermuten, dass etwas nicht stimmte.

- Ich wusste nicht, ob mir Geld in Rechnung gestellt wurde oder ob das System die Informationen einfach nicht sofort zeigte. Als wir ankamen, bat ich einen Freund, das Gleichgewicht zu überprüfen.

Es stellte sich heraus, dass für mehrere Überweisungen das Geld nicht wirklich separat abgeschrieben wurde. Nach den aktuellen Regeln kostete ihn die Reise mit Transfers viel billiger als erwartet.

Es war eine ungewöhnliche Erfahrung für Arthur. Er ist an ein System gewöhnt, bei dem die Reisekosten direkt mit Zonen und separaten Tarifen für verschiedene Verkehrsträger verbunden sind.

- Wir sprechen oft davon, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen und weniger zu fahren. Aber die Reise selbst kann ziemlich teuer sein. Hier hat mir gefallen, dass Transfers nicht jedes Mal zu einem separaten Kostenposten werden, wenn Sie Fahrzeuge wechseln.

Für Moskauer ist ein solches System längst alltäglich geworden. Wir achten mehr auf die Verspätung des Busses oder einen anderen Ausfall in der U-Bahn als auf das Prinzip der Bezahlung für die Reise. Aber für einen Ausländer kann die übliche Route mit mehreren Transfers eine unerwartete Entdeckung sein.

Dennoch bleibt die Frage: Wie fair sind die Verkehrstarife in den verschiedenen Ländern? Wo ist es bequemer, die gesamte Reise zu bezahlen, und wo ist es logischer, die Kosten in Abhängigkeit von der Route und der Anzahl der Zonen zu berechnen?