Bauen Sie in St. Petersburg einen Arbeitsbrückenassistenten für SMSD
In St. Petersburg begann eine Hilfsarbeitsbrücke über die Newa zu bauen. Es wird den Bau des Hauptscheidungsübergangs als Teil des SMD sicherstellen. Dies berichtet der Pressedienst von Smolny.

In St. Petersburg begann eine Hilfsarbeitsbrücke über die Newa zu bauen. Es wird den Bau des Hauptscheidungsübergangs als Teil des SMD sicherstellen. Dies berichtet der Pressedienst von Smolny.
Die Autobahn wird St. Petersburg mit den Routen der Region Leningrad verbinden und die Stadt aus dem Transit entladen. Zusammen mit KAD und WSD wird es kontinuierlichen Hochgeschwindigkeitsverkehr bieten. Die Arbeitsbrücke ist eine temporäre Struktur für den Eingang von schweren Geräten und Schutz der Stützen vor Eis.
Zuerst werden im Boden der Newa durch Vibrationseintauchen Pfähle installiert, dann werden Abschnitte der Spannweite montiert. Solche Brücken werden von zwei Ufern ohne Verbindung gebaut, um ein schiffbares Fahrwasser zu verlassen.
Das Eintauchen des Stabzauns auf der linken Uferstütze hat bereits begonnen. Vor weiteren 1170 Bohrpfählen, 160 Tausend Kubikmeter Beton und 16 Tausend Tonnen Metallkonstruktionen.



