Donnerstag, 22. Oktober 2026Moskau
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Einwohner von Shakht verlangen einen Vorzugstarif auf dem bezahlten Abschnitt von M-4 "Don"

In der Region Rostow gewinnt eine Kampagne gegen die Einführung von Mautgebühren auf dem rekonstruierten Abschnitt der Bundesstraße M-4 "Don" an Dynamik

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Einwohner von Shakht verlangen einen Vorzugstarif auf dem bezahlten Abschnitt von M-4 "Don"

In der Region Rostow gewinnt eine Kampagne gegen die Einführung von Mautgebühren auf dem rekonstruierten Abschnitt der Bundesstraße M-4 "Don" an Dynamik. Aktivisten aus Shakht und Umgebung sammeln Unterschriften für eine Petition, die einen speziellen Vorzugstarif für die Anwohner fordert. Die Initiatorin des Appells war die Anwältin Elena Anikeeva, der Brief wurde bereits von etwa zweitausend Menschen unterstützt.

Das Wesen des Problems

Der Wiederaufbau des 91 Kilometer langen Abschnitts der M-4 Don (von 933 bis 1024 Kilometer) begann im Jahr 2024 und sollte bis 2027 abgeschlossen sein. Die Arbeitskosten werden auf 109,4 Milliarden Rubel geschätzt. Nach der Lieferung des Objekts plant Avtodor, die Fahrpreisgebühr zu erheben und einen Zahlungspunkt im Gebiet von Persianovka einzurichten. Nach vorläufigen Schätzungen wird eine Reise von Shakht nach Rostov Autofahrer etwa tausend Rubel kosten - eine exorbitante Belastung für Hunderttausende von Einwohnern, die täglich zum regionalen Zentrum für Arbeit, Studium und Krankenhäuser reisen.

"Die fragwürdige Alternative"

Als kostenloser Umweg wird eine Route durch Minen und Novocherkassk entlang ländlicher Straßen angeboten. Aktivisten nennen es jedoch unrentabel: Nur in Nowotscherkassk sind 24 Ampeln unterwegs, und die Reisezeit von Shakht nach Rostow wird von etwas einer Stunde auf mehr als zwei Stunden steigen. Darüber hinaus werden Tausende von Fahrern, die sich auf die engen Straßen der Stadt wenden, kolossale Staus verursachen.

Es gibt bereits einen Präzedenzfall

Eine ähnliche Geschichte ereignete sich 2017 im Dorf Samara Azov. Dann erreichten die Bewohner von 22 Siedlungen Verhandlungen mit den Behörden und Avtodor und erhielten schließlich einen Sondertarif - 50 Kopeken für Reisen statt 50 Rubel. Aktivisten hoffen, diesen Erfolg zu wiederholen. Der endgültige Tarif für den neuen Abschnitt der M-4 wurde noch nicht genehmigt.

Quelle: Московский комсомолец ↗

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