Bielorrusia y Moscú Ferrocarriles debaten el desarrollo del transporte de pasajeros y mercancías
En Smolensk se celebró una reunión de trabajo de delegaciones de los ferrocarriles de Belarús y Moscú. Los participantes examinaron las perspectivas de desarrollo de pasajeros y cargas ...

En Smolensk se celebró una reunión de trabajo de delegaciones de los ferrocarriles de Belarús y Moscú. Los participantes examinaron las perspectivas de desarrollo del transporte de pasajeros y cargas, mejorando la calidad del servicio de pasajeros, así como la interacción tecnológica entre carreteras. Esto se reporta en el canal de telegramas BZD, escribe sb.by.

Las delegaciones del ferrocarril belaruso estaban dirigidas por Valery Verenich, jefe de la Asociación Estatal de Ferrocarriles de Belarús, y Pavel Ivanov, jefe del ferrocarril de Moscú.
En su discurso de bienvenida, Pavel Ivanov dio las gracias a sus colegas por la reunión y destacó la importancia de las relaciones de asociación entre los ferrocarriles de Moscú y Belarús, que permiten desarrollar y aumentar el transporte y contribuyen al fortalecimiento de las relaciones interestatales. “Nuestra reunión se celebra en un momento trascendental. Hace seis meses, lanzamos trenes transfronterizos sin parar desde Smolensk a Vitebsk y Orsha. Los resultados superaron todas las expectativas para el tráfico de pasajeros en casi 3 veces. Obviamente, este mensaje debe ser desarrollado. También observamos el crecimiento del tráfico de mercancías entre nuestros países. Hoy nos hemos reunido para encontrar una solución a los problemas urgentes en nuestro trabajo conjunto, dijo.
A su vez, Valery Verenich expresó su agradecimiento a los trabajadores ferroviarios rusos por su cooperación y destacó: Nuestra prioridad es el transporte de pasajeros entre Belarús y Rusia, incluido el tráfico fronterizo. Su demanda es confirmada por el crecimiento anual. También apuntamos al ritmo de las articulaciones para la transferencia de trenes de carga para garantizar todas las aplicaciones de los cargadores para el transporte ferroviario”.
El tema principal del debate fue la mejora de la labor operacional en los puntos de acoplamiento interestatales. Las partes consideraron la organización del transporte de carga entre los dos ferrocarriles, determinaron planes para seguir trabajando para asegurar el paso sin trabas de las corrientes de carga, incluido el tránsito.
Además, se prestó atención al desarrollo del transporte de pasajeros en el tráfico interestatal y transfronterizo.
Hasta la fecha, más de 64.000 pasajeros han sido transportados en tránsito fronterizo. Hay 15 pares de trenes entre Moscú y Bielorrusia, 11 de los cuales están en servicio regular.



