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El número de accidentes en Minsk desde principios del año disminuyó en casi un 18% en comparación con enero-agosto 2025

Según los resultados de ocho meses de este año, el número de accidentes de carretera en Minsk disminuyó ligeramente menos que el año anterior.

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El número de accidentes en Minsk desde principios del año disminuyó en casi un 18% en comparación con enero-agosto 2025

Según los resultados de ocho meses de este año, el número de accidentes de carretera en Minsk disminuyó un poco menos del 18% en comparación con el mismo período en 2025. Cuatro personas murieron (17 el año pasado). Esto fue anunciado durante una reunión operacional en el Comité Ejecutivo de la Ciudad de Minsk el 28 de septiembre por el Jefe Adjunto de la Administración Estatal del Interior de la Mingorispolkom Denis Livanovich, corresponsal de los informes de la agencia Minsk-Novosti.

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Una de las principales categorías de accidentes de tránsito sigue golpeando a los peatones.

- Cuentan alrededor del 25% del número total de accidentes, dijo Livanovich. Al mismo tiempo, vale la pena señalar que en comparación con el año pasado, esos accidentes se contabilizan menos. La mayoría de las colisiones peatonales fueron causadas por conductores de vehículos.

Al mismo tiempo, debido a la falta de conductores de vehículos de movilidad personal, se cometieron el 84% de los accidentes con su participación.

- Esto se debe principalmente a ignorar los requisitos de precipitación o prioridad de los viajes, dijo el Jefe Adjunto de la Administración Estatal del Interior del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Minsk. Me gustaría recordarle que a partir del 1 de septiembre de 2025 se hicieron cambios en las reglas de tráfico que prescriben precipitación al gestionar la movilidad personal y las bicicletas en ciertos casos.

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Se presta especial atención a la prevención de lesiones infantiles en las carreteras.

- Según las estadísticas, los niños son víctimas en cada noveno accidente, D. Livanovich citó datos. Sin embargo, son responsables de cerca del 40% de los accidentes que afectan a niños. Las principales razones para ello son la transición de la carruaje a la señal de tráfico prohibitiva, así como ignorar los requisitos de precipitación al conducir scooters y bicicletas.

Los recursos del sistema republicano de vigilancia de la seguridad pública ayudan a supervisar el cumplimiento de las normas de tráfico en la capital.

- En octubre, llevaremos a cabo varias medidas preventivas en las carreteras de la capital, anunció Livanovich. Se dirigirán a la seguridad de los peatones, así como a los conductores de movilidad personal y ciclistas. Además, se reforzará el control sobre el movimiento de camiones en la carretera de circunvalación de Minsk, así como el cumplimiento de las normas de estacionamiento.

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El Presidente del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Minsk, Vladimir Kukharev, señaló que el nivel de accidentes en las carreteras de la capital ha disminuido significativamente, pero es imposible parar allí.

- Es necesario aumentar el trabajo preventivo, incluso en colectivos laborales e instituciones educativas, dijo el jefe de la ciudad. Además, es necesario analizar dónde es necesario finalizar las soluciones de infraestructura que ayudarán a reducir los accidentes en ciertas secciones de carreteras.

Foto de Denis Kulagi

Fuente: Минск-новости ↗

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