Le nombre d'accidents à Minsk depuis le début de l'année a diminué de près de 18% par rapport à janvier-août 2025
Selon les résultats de huit mois de cette année, le nombre d'accidents de la route à Minsk a légèrement diminué par rapport à l'année précédente.

Selon les résultats de huit mois de cette année, le nombre d'accidents de la route à Minsk a diminué d'un peu moins de 18 % par rapport à la même période en 2025. Quatre personnes ont été tuées (17 l'année dernière). Cela a été annoncé lors d'une réunion opérationnelle au Comité exécutif de la ville de Minsk le 28 septembre par le chef adjoint de l'administration nationale des affaires intérieures du Mingorispolkom Denis Livanovich, correspondant des rapports de l'agence Minsk-Novosti.

L'une des principales catégories d'accidents de la route continue de frapper les piétons.
- Ils représentaient environ 25% du nombre total d'accidents. Dans le même temps, il convient de noter que, par rapport à l'année dernière, ces accidents sont moins nombreux. La plupart des collisions entre piétons ont été causées par des conducteurs de véhicules.
Parallèlement, en raison de la faute des conducteurs de véhicules à mobilité personnelle, 84 % des accidents avec leur participation ont été commis.
- Ceci est dû principalement à ignorer les exigences pour la précipitation ou la priorité des voyages, a déclaré le chef adjoint de l'administration nationale des affaires intérieures du Comité exécutif de la ville de Minsk. Je tiens à vous rappeler qu'à partir du 1er septembre 2025, des modifications ont été apportées aux règles de circulation qui prescrivent la précipitation dans la gestion de la mobilité personnelle et des bicyclettes dans certains cas.

La police de la circulation accorde une attention particulière à la prévention des blessures des enfants sur les routes.
- Selon les statistiques, les enfants sont victimes d'un neuvième accident, D. Livanovich a cité des données. Cependant, ils étaient responsables d'environ 40 % des accidents impliquant des enfants. Les principales raisons en sont la transition de la chaussée vers le signal lumineux prohibitif de la circulation, ainsi que l'ignorance des exigences pour se précipiter lors de la conduite de scooters et de bicyclettes.
Les ressources du système républicain de surveillance de la sécurité publique aident à contrôler le respect des règles de circulation dans la capitale.
- En octobre, nous allons mener un certain nombre de mesures préventives sur les routes de la capitale, a annoncé Livanovich. Ils viseront la sécurité des piétons, ainsi que des conducteurs de mobilité personnelle et des cyclistes. En outre, le contrôle des mouvements des camions sur la route périphérique de Minsk et le respect des règles de stationnement seront renforcés.

Le Président du Comité exécutif de la ville de Minsk Vladimir Kukharev a noté que le niveau des accidents sur les routes de la capitale a diminué considérablement, mais il est impossible de s'y arrêter.
- Il est nécessaire d'augmenter le travail préventif, y compris dans les collectifs de travail et les établissements d'enseignement, a déclaré le chef de la ville. En outre, il est nécessaire d'analyser où il est nécessaire de finaliser des solutions d'infrastructure qui aideront à réduire les accidents sur certains tronçons de routes.
Photo de Denis Kulagi



