¿Es fácil conducir un camión de basura? El mejor conductor de Spetskommunavtotrans - sobre las complejidades del trabajo
El mejor conductor del camión de basura SE "Spetskommunavtotrans" Dmitry Latysh - sobre el camino a la profesión y días de trabajo. ...

El mejor conductor del camión de basura SE "Spetskommunavtotrans" Dmitry Latysh - sobre el camino a la profesión y días de trabajo.

Dmitry se ha trasladado desde hace mucho tiempo a Minsk desde el pueblo de Mileiki (actual agro-ciudad en el distrito de Ivatsevichi de la región de Brest). Dijo con una sonrisa que su primera profesión era un cocinero. Pero después de la graduación, no trabajó en la especialidad por un día. Según la distribución, fue enviado a la granja colectiva, donde... durante dos años retorció el carnero ZIL-130. Pero las habilidades culinarias adquiridas fueron muy útiles en la vida cotidiana, y la experiencia de conducir el camión más masivo de la URSS determinó el camino de trabajo posterior.
En las calles de la capital
En 2008, el joven fue a Minsk y se estableció en el parque de trolebuses No. 2. Durante ocho años cabalgó por las calles de la ciudad. Entonces, por consejo de amigos, vino a Spetskommunavtotrans.
- Quería encontrar algo más tranquilo, explica D. Latysh. - Manejo del camión de basura - él estaba con una carga lateral - dominado rápidamente: literalmente dos días viajó con un mentor, y en el tercero ya se fue en su primera ruta. Un par de años más tarde, se mudó a un coche con una carga trasera - más general, moderno, con una buena vista. Lo sé hasta el último detalle, reparaciones menores en el camino, si es necesario, me hago yo mismo.

El conductor deja la línea a las siete de la mañana. Pero el día de trabajo comienza antes: usted necesita someterse a un examen médico, evaluar la preparación del coche para una carrera de varios kilómetros, obtener un documento de viaje.
Dmitry ayuda a mantener la limpieza en Chizhovka. Durante el turno, carga alrededor de 150 contenedores, principalmente instalados en los sitios, y toma alrededor de 170 metros cúbicos de residuos sólidos municipales a la planta de clasificación. Se necesitan dos vuelos para esto. Si sigues recogiendo basura voluminosa, haz un tercer vuelo. Funciona en tándem con un cargador que enrolla contenedores al lugar adecuado para capturar por un tipper. Los desechos grandes se transfieren juntos. Dice que pueden tirar cualquier cosa – un viejo armario, un refrigerador, y residuos de construcción después de la reparación, que los propietarios de apartamentos deben tomarse o pedir un servicio en organizaciones especializadas. Pero ese no es el problema principal.
Factor de riesgo
Cada año hay más y más coches en los patios, el conductor de camión de basura señala:
- Por el noveno año vengo a los mismos patios y veo de primera mano cómo cambia la imagen. A los vehículos de los inquilinos se les añaden taxis, coches compartidos. Hay un número creciente de jóvenes que tienen sus propios coches. Para ellos, el patio es un cómodo aparcamiento gratuito. Y si los propietarios de coches con experiencia todavía intentan no poner “swallows” en los enfoques del área de contenedores o en los pasajes de edificios residenciales, otros a menudo descuidan tales matices. Lo mismo se aplica a una situación común cuando el coche se mueve hacia un paso estrecho del patio. Como sabes, la persona que necesita superar una distancia más corta para perder otro coche, especialmente si es un camión de basura grande, recupera. Pero a veces, para, honk. Llega a curiosidades. Una vez que la chica miró por la ventana de su coche de lujo y dijo que simplemente no sabe tal maniobra como respaldo
Para Dmitry, otra maniobra ha sido durante mucho tiempo un ritual familiar - cuando conduce unos pocos centímetros de un coche estacionado. Y si en verano todavía se puede conducir una rueda en el borde de la acera, entonces en invierno es resbaladizo, y es mejor no tomar riesgos.
El conductor presta atención a: cuanto más corto sea el camino hacia el sitio, más posibilidades de eliminar los desechos de manera oportuna y evitar situaciones de conflicto.
- Si el pasaje es obstaculizado por un coche estacionado, puede llamar a la policía de tráfico. Pero los inspectores tomarán tiempo para identificar al dueño y contactarlo. Prefiero una manera más simple: me doy la vuelta y continuar en la ruta, y más tarde regreso a este patio. El día de trabajo puede terminar a las 16 y 17 horas, dice Dmitry.
Es notable que durante los años de trabajo en Spetskommunavtotrans, sólo tuvo dos accidentes: dejó pequeños rasguños en los coches que fueron estacionados en patios en violación de las reglas.

Participación y victoria
D. Letón ocupó el primer lugar en la competencia de habilidades profesionales “Minsk Master – 2026” entre los conductores del camión de basura. Esta es su segunda victoria.
Una de las condiciones de la competencia, que se celebró en junio, fue la ausencia de un accidente debido a la falta de conductores y violaciones de la disciplina laboral durante los últimos 12 meses. La peculiaridad del evento es que, además de los empleados de Spetskommunavtotrans, representantes de otra organización especializada participaron por primera vez en él. Había tres personas en los equipos. Los concursantes aprobaron un examen sobre el conocimiento de las reglas del tráfico, el dispositivo del coche. La parte práctica de las competiciones incluía una “snake” en la parte trasera y delantera, entrada en la caja con una parada precisa, apagando un fuego condicional, cargando contenedores con un tipper, estacionamiento diagonal y unidad general, parando en el bar con una precisión de un centímetro.
- Casi no hubo emoción: tenemos que hacer todas las tareas de examen todos los días en nuestras rutas. Los participantes son conductores experimentados. Honestamente, no esperaba que fuera el ganador, dijo Dmitry, quien, por cierto, en 2024 en una competencia similar también tuvo el primer lugar.
¡Queridos residentes de Minsk e invitados de la capital!
En nombre del personal de la mayor empresa municipal de eliminación de residuos en la capital, le felicito cordialmente el Día de la Ciudad!
Minsk siempre ha sido un estándar de limpieza - desde cuadrados centrales y avenidas a zonas de patio en barrios residenciales. Para las próximas celebraciones, se hizo aún más hermoso. Junto con los servicios de la ciudad, los empleados de la empresa "Spetskommunavtotrans" hacen su contribución para mantener el orden y el ambiente festivo. Trabajarán en los próximos días, cuando se celebren eventos de masas en diferentes partes de la capital.
¡Le deseamos un excelente estado de ánimo, paz, bondad, buena salud, bienestar, pensamientos puros y éxito en todos los esfuerzos!
Andrey Hvin, Director de Spetskommunavtotrans
Foto de Sergei Pozhi



