Para neumáticos de verano multa 500 rublos: lo que amenaza a los pilotos de Murmansk desde el 1 de diciembre

Según las normas técnicas de la Unión Aduanera, de diciembre a febrero los coches de pasajeros deben estar equipados con neumáticos de invierno en las cuatro ruedas.

Tanto los neumáticos atornillados como los desenfrenados con marcas de invierno apropiadas son adecuados. Al mismo tiempo, también es imposible utilizar neumáticos de invierno con una carga gastada: su profundidad residual debe ser al menos 4 milímetros cuando conduce en una carretera nevada o helada.

Para conducir en neumáticos de verano en invierno, se proporciona una advertencia o una multa de 500 rublos. The punishment is established by part 1 of article 12.5 of the administrative code of the Russian Federation.

Así, después de diciembre, es importante que los motoristas no sólo revisen la presencia de neumáticos de invierno, sino también para asegurarse de que cumplan con los requisitos.

En el Ártico Kola, el tiempo cambia antes de que llegue el invierno calendario. Ya en otoño, nieve húmeda, helada y hielo son posibles en las carreteras. Por lo tanto, la Inspección Estatal de Tráfico de la región de Murmansk recomendó que los motoristas cambiaran los neumáticos en octubre. Como fecha indicativa de reshoes, inspectores nombrados 15 de octubre.

En octubre de 2026, el jefe de la región también instó a los conductores a no viajar en neumáticos de verano, especialmente en las carreteras de los países.

Incluso después de reshoes, es importante tener en cuenta la condición de la superficie de la carretera, mantener la distancia y evitar maniobras afiladas. Los neumáticos de invierno ayudan al coche a mantenerse mejor en la carretera fría, pero no niega la necesidad de tener cuidado.