Toutes les stations du réseau de Trassa, en banlieue, ont suspendu les travaux

Propriété du réseau PJSC de stations-service d'EuroTrans.Trassa a suspendu les travaux, a déclaré -Interfax au ministère de l'énergie de la région de Moscou.

Sur les 53 stations de remplissage de PJSC Eurotrans, la marque Trassa n'exploite pas les 53 stations de remplissage. Actuellement, le propriétaire de la propriété Gazprombank Leasing saisit les 57 stations-service (53 – région de Moscou, quatre – autres entités). — RBC) — indiqué dans le message.

Selon le Ministère, 40 stations-service dans la région de Moscou ont déjà été scellées, l'accès à ces stations est fermé. Dix-sept autres stations-service seront retirées d'ici la fin de la semaine. "PJSC Eurotrans fait face à des procédures de faillite", a déclaré le ministère de l'Énergie.

RBC a demandé un commentaire au ministère de l'Énergie de la région de Moscou.

"EuroTrans" est l'opérateur du réseau de stations-service "Trassa", opérant à Moscou et dans la région de Moscou. La société se classe deuxième en termes de ventes parmi les exploitants indépendants de réseaux de stations-service dans la région. Selon EuroTrans, d'ici 2025, le réseau comprenait 57 stations-service, un dépôt de pétrole, un parc de réservoirs de carburant, un laboratoire de contrôle de la qualité et une usine de cuisine. En novembre 2023, l'entreprise détenait une IPO à la Bourse de Moscou au prix de 250 roubles par action.

L'entreprise connaît des problèmes financiers. Depuis le printemps de 2026, EuroTrans a autorisé les défauts techniques, et le 7 septembre, la Bourse de Moscou a enregistré un défaut sur toutes les obligations de change de la société.

En juillet, l'intention de demander la faillite de l'entreprise a été signalée par la Banque de Russie, en août – Sberbank. Fin juillet, le volume total des réclamations légales contre EuroTrans a atteint près de 34 milliards de roubles.

Fin septembre, le tribunal du district de Savelovsky de Moscou a saisi 70 millions d'actions ordinaires de PJSC EuroTrans détenues par le président du conseil d'administration de la société Igor Martyshov, qui est une participation de 44% dans la société. Le 30 septembre, le tribunal a examiné la plainte concernant l'arrestation de l'entrepreneur et l'a laissé en détention jusqu'au 6 novembre.

Au début du mois de septembre, la représentante officielle du Ministère de l'intérieur, Irina Volk, a rendu compte de la détection du vol de carburant destiné aux besoins de la police de la région de Moscou.

Des accusations de détournement de fonds à une échelle particulièrement large, ainsi que Martyshov, ont été présentées au directeur général d'EuroTrans Oleg Alekseenko et à ses députés Sergey Alekseenko et Nikolai Dorochenko. Ont également participé à l'affaire l'ex-chef du ministère de l'Intérieur de la Russie dans la région de Moscou – le chef de l'arrière, le major général du service interne Sergey Malkov, les anciens chefs du Centre d'appui économique et de service de la police de la région de Moscou le chef Alexei Suyarov et Gennady Peshkov, ainsi que l'ancien chef du département Anna Levina.

Selon l'enquête, de mars à septembre 2026, les défendeurs ont volé du carburant destiné au ravitaillement en carburant de la police, fourni en vertu du contrat d'État, a déclaré à RBC que deux sources connaissaient bien le dossier. La valeur totale du Ministère des Affaires Intérieures volé estimé à pas moins de 100 millions de roubles, la victime dans le cas reconnu GU MIA dans la région de Moscou.

Le 23 septembre, le tribunal municipal de Moscou a modifié la mesure de retenue à Malkov, Suyarov et Levina. Il leur était interdit de communiquer avec les suspects, les accusés et les témoins, à l'exception des avocats, pour utiliser Internet, ainsi que pour envoyer des messages postaux et télégraphiques. Dans le même temps, le tribunal régional de Moscou a laissé en détention trois hauts responsables d'Eurotrans.