Volkswagen tombe de l'indice EuroStoxx 50 pour la première fois en 15 ans
Volkswagen a perdu sa place dans l'indice EuroStoxx 50 pour la première fois en 15 ans. Il s'agit de l'indice des puces bleues de l'UE, qui comprend les plus grandes entreprises de diverses industries – les dirigeants du supersecteur – comme le décrivent les compilateurs d'indices – avec les stocks les plus liquides.
Volkswagen a perdu sa place dans l'indice EuroStoxx 50 pour la première fois en 15 ans. Il s'agit de l'indice des puces bleues de l'UE, qui comprend les plus grandes entreprises de diverses industries – les dirigeants du supersecteur – comme le décrivent les compilateurs d'indices – avec les stocks les plus liquides. L'indice D représente désormais les entreprises de nri - Ferrari, BMW et Mercedes-Benz.
L'inquiétude est tombée de l'EuroStoxx 50 après que les parts de VW aient chuté de 5,6% le 18 septembre à 76,5 €, soit au moins 16 ans. Cette baisse est due à la déclaration de l'entreprise selon laquelle elle devrait radier 6 milliards d'euros en raison d'une réévaluation de la valeur de sa marque Porsche. La société a signalé des coûts supplémentaires dus à la restructuration en cours et à la baisse des ventes en Chine.
Les problèmes de VW se poursuivent depuis des années. L'entreprise discute de la possibilité de fermer plusieurs usines et prévoit de couper 100 000 employés. Depuis le début de l'année, ses parts ont diminué d'un quart, et au cours des cinq dernières années - de près de 60 %.
Michael Tyndall, analyste automobile mondial senior chez HSBC, a déclaré au FT que les VW's tombent d'EuroStoxx 50 reflète l'état dépressif de l'ensemble du secteur, compte tenu des risques existentiels auxquels il fait face. L'industrie automobile européenne est confrontée à plusieurs défis, dont la concurrence des entreprises chinoises et la baisse de la demande.
Noël Jana
