Les pays de l'UE augmentent les achats de gaz russe avant l'interdiction complète

L'Union européenne a dépensé 8,7 milliards d'euros en gaz naturel liquéfié russe au cours des dix premiers mois de 2026. Cela représente 21 % de plus que l'année précédente. Ces données mènent Euronews à l'étude de l'organisation allemande Urgencewald.

Selon les analystes, de janvier à octobre, les ports européens ont reçu 12,9 millions de tonnes de GNL du projet russe Yamal GNL. Par rapport à la même période l'an dernier, le volume des livraisons a augmenté de 6,3%. Les pays de l'UE représentaient 81 % de l'exportation totale du projet.

Parallèlement, en octobre, les volumes physiques des livraisons ont diminué de 11% par rapport à septembre, mais leur valeur a augmenté de 2,6%, atteignant 839 millions d'euros. La raison en est une forte hausse des prix européens du gaz, qui ont atteint leurs valeurs les plus élevées au cours des quatre dernières années.

Le plus gros acheteur de GNL de l'Arctique russe est la France, qui a reçu 5,37 millions de tonnes depuis le début de l'année. La Belgique a reçu environ 3 millions de tonnes, Espagne - 2.91 millions de tonnes.

Les entreprises européennes continuent d'acheter du carburant russe malgré l'interdiction imminente. À partir du 1er janvier 2027, l'UE entend arrêter complètement les importations de GNL russe, y compris les fournitures dans le cadre des contrats à long terme existants.

Les restrictions devraient compliquer considérablement les exportations de gaz de Yamal. En raison de son emplacement dans l'Arctique, les ports européens jouent un rôle important dans la logistique. La réorientation vers d'autres marchés nécessitera des routes plus longues et des coûts de transport supplémentaires.

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