L'avion a été emporté par le moteur d'un paquebot à l'aéroport
À l'aéroport de California John Wayne à Santa Ana, un Cessna 172M Skyhawk s'est retourné sur le toit après avoir été touché par un jet à partir des moteurs d'un Boeing 737 passager. L'incident s'est produit dans l'après-midi du 7 novembre 2026. À bord se trouvaient deux personnes - le pilote-instructeur Jason Ryu et le cadet Kunal Gavli, qui ont terminé le vol d'entraînement.

À l'aéroport de California John Wayne à Santa Ana, un Cessna 172M Skyhawk s'est retourné sur le toit après avoir été touché par un jet à partir des moteurs d'un Boeing 737 passager. L'incident s'est produit dans l'après-midi du 7 novembre 2026. À bord se trouvaient deux personnes - le pilote-instructeur Jason Ryu et le cadet Kunal Gavli, qui ont terminé le vol d'entraînement.
Selon l'instructeur, Cessna venait de s'asseoir et de se diriger vers le parking derrière un paquebot United Airlines qui se préparait à partir pour Chicago. Lorsque l'équipage du Boeing a augmenté la poussée des moteurs pour sortir de la piste, un puissant courant d'air a heurté la queue d'un petit aéronef. La voiture s'est retournée. La vidéo vidéo montre que Cessna a d'abord remonté le nez, puis complètement renversé.
Aucun de ceux à l'intérieur n'a été blessé. Les deux hommes se sont retrouvés suspendus sur leurs ceintures tandis que d'autres pilotes ont fait appel à des sauveteurs. Le paquebot United lui-même a poursuivi en toute sécurité le vol et a atterri à sa destination même 2 minutes d'avance sur l'horaire. Les représentants de la compagnie aérienne ont refusé de commenter.
L'avion était exploité par le Orange County Flight Center. Dommages à Cessna reconnus importants, il n'est pas sujet à réparation. La Federal Aviation Administration a ouvert une enquête. Initialement, un vent fort était appelé comme la raison, mais l'enregistrement des négociations des régulateurs de vitesse a indiqué un jet. Les conclusions finales n'ont pas encore été tirées.
La direction du centre de vol a également attiré l'attention sur la reconstruction en cours à l'aéroport. En raison des travaux de construction, les petits aéronefs ont moins d'espace de circulation et les aéronefs sont forcés de se rapprocher des gros aéronefs. Selon le cadet, ce jour-là, en raison de la direction du vent Cessna était dans la même zone que le passager Boeing, et pour augmenter la distance a échoué.
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