Самолет сдуло двигателем пассажирского лайнера в аэропорту
В калифорнийском аэропорту имени Джона Уэйна в Санта-Ане лёгкий самолёт Cessna 172M Skyhawk перевернулся на крышу после того, как попал под реактивную струю от двигателей пассажирского Boeing 737. Инцидент произошёл днём 7 ноября 2026 года. На борту находились 2 человека — пилот-инструктор Джейсон Рю и курсант Кунал Гавли, которые завершали учебный полёт.

В калифорнийском аэропорту имени Джона Уэйна в Санта-Ане лёгкий самолёт Cessna 172M Skyhawk перевернулся на крышу после того, как попал под реактивную струю от двигателей пассажирского Boeing 737. Инцидент произошёл днём 7 ноября 2026 года. На борту находились 2 человека — пилот-инструктор Джейсон Рю и курсант Кунал Гавли, которые завершали учебный полёт.
По словам инструктора, Cessna только что села и рулила к стоянке позади лайнера United Airlines, готовившегося к вылету в Чикаго. Когда экипаж Boeing увеличил тягу двигателей для выезда на взлётно-посадочную полосу, мощный поток воздуха ударил в хвост небольшого самолёта. Машину развернуло и опрокинуло. Видеозапись с камер наблюдения показывает, как Cessna сначала задирает нос, а затем полностью переворачивается.
Никто из находившихся внутри не пострадал. Оба человека оказались подвешенными на ремнях безопасности, пока другие пилоты вызывали спасателей. Сам лайнер United благополучно продолжил рейс и приземлился в пункте назначения даже на 2 минуты раньше расписания. Представители авиакомпании отказались от комментариев.
Самолёт принадлежал лётному центру Orange County Flight Center. Повреждения Cessna признали существенными, восстановлению она не подлежит. Федеральное управление гражданской авиации США начало расследование. Первоначально в качестве причины называли сильный ветер, однако запись переговоров диспетчеров указала на реактивную струю. Окончательные выводы пока не сделаны.
Руководство лётного центра также обратило внимание на реконструкцию, которая идёт в аэропорту. Из-за строительных работ у малой авиации остаётся меньше места для руления, и самолёты вынуждены проходить ближе к крупным лайнерам. По словам курсанта, в тот день из-за направления ветра Cessna оказалась в той же зоне, что и пассажирский Boeing, и увеличить дистанцию не удалось.
Полиция Германии ищет диверсанта с помощью ИИ
Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX



